La DGT aclara el uso de las balizas V16: Los triángulos también podrán seguir utilizándose
31 de diciembre de 2025 de Miguel Galante
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- Tráfico permitirá usar triángulos de emergencia junto a la baliza V16 a partir del 1 de enero de 2026, tras una instrucción enviada a la Guardia Civil.
A partir del 1 de enero de 2026, la baliza V16 conectada será el dispositivo de preseñalización obligatorio en los vehículos matriculados en España. Sin embargo, la Dirección General de Tráfico ha aclarado en una instrucción reciente que el uso de los triángulos de emergencia no será sancionado si se emplean junto a la baliza.
Esta matización llega tras las advertencias de distintos colectivos profesionales, entre ellos la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC), que habían alertado sobre las limitaciones prácticas de las balizas luminosas en determinadas situaciones de visibilidad.
Qué dice exactamente la instrucción de la DGT
La DGT recuerda que el artículo 130 del Reglamento General de Circulación sigue estableciendo la obligación de señalizar un vehículo inmovilizado mediante el dispositivo reglamentario, que desde 2026 será la baliza V16 conectada. No obstante, la instrucción añade un punto clave:
un triángulo de preseñalización “eventualmente colocado no tendrá la consideración de obstáculo en la vía y, por tanto, no será objeto de denuncia”.
En la práctica, esto significa que los conductores podrán usar los triángulos de emergencia, además de la baliza, sin que ello implique sanción por parte de los agentes de tráfico.
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Por qué se mantiene el uso de los triángulos
Desde AUGC y otros colectivos se ha señalado que la baliza V16 presenta limitaciones en condiciones reales: su visibilidad se reduce con mucha luz solar, depende de batería o pilas y no ofrece la misma anticipación en curvas, cambios de rasante o tramos con visibilidad reducida.
Los triángulos, pese a exigir salir del vehículo para colocarlos, siguen ofreciendo una señalización más visible a mayor distancia en algunos escenarios, especialmente en carreteras convencionales.
Qué tendrán que hacer los conductores a partir de 2026
La normativa no elimina la obligación de llevar una baliza V16 homologada y conectada. Esta seguirá siendo imprescindible y deberá colocarse en el techo del vehículo en caso de avería o accidente.
Quien lo considere necesario podrá complementar esa señalización con los triángulos tradicionales, sin riesgo de sanción.
Eso sí, la instrucción no modifica las recomendaciones de seguridad habituales: extremar la precaución al abandonar el vehículo y buscar refugio fuera de la calzada tras señalizar la incidencia.
Una solución transitoria sin fecha de fin definida
La DGT no ha concretado si esta convivencia entre baliza y triángulos será permanente o temporal. Por ahora, la instrucción enviada a la Guardia Civil permite su uso conjunto y responde a las preocupaciones planteadas por los profesionales de la carretera.
A partir de 2026, la baliza V16 será imprescindible, pero los triángulos no desaparecen del todo. Al menos, de momento.
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