Coches chinos
Repasamos los mejores coches chinos a la venta en España
Los 10 mejores coches chinos nuevos
El desembarco de los coches chinos ya es una realidad y esto solo acaba de empezar. De hecho, habrá muchos coches chinos en España antes que en el resto de Europa, como por ejemplo, Omoda y Jaecoo. Y es que hay un motivo de peso para ello, los precios de los coches chinos suele siempre ser más bajo a igualdad de segmento, potencia y equipamiento que los de cualquier otra marca de las que ya conocemos en Europa. Para que no te hagas un lío, hemos recopilado en la siguiente páginas todas las marcas de coches chinos y, a continuación, hemos seleccionado a los mejores coches chinos nuevos que puedes encontrar en el mercado.
1. BYD Seal
2. BYD Seal U Híbrido Enchufable
3. Lynk&Co 01
4. Omoda 5
5. BYD Atto 3
6. MG ZS
7. MG3 Hybrid
8. MG HS
9. BYD Dolphin
10. MG 4
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¿Por qué comprar un coche chino?
Bueno, lo cierto es que el motivo de comprar un coche chino es el mismo que el de cualquier otra nacionalidad, que sea el que más nos guste dentro de nuestro presupuesto y que mejor cubra nuestras necesidades. Lo que si podríamos decir de ellos es que, en líneas generales, tienen modelos eléctricos y térmicos de acceso a un precio por debajo de toda la competencia, incluida Dacia, por lo que a muchas personas con un bolsillo ajustado o que no desean gastar una cantidad mayor en un vehículo, al cual no le van a exigir demasiado, le pueden resultar muy interesantes y son los primeros que han calado en el mercado con un volumen de ventas muy significativo.
Parece que las marcas que están llegando de China tienen una idiosincrasia parecida, ofrecer algo más que otros coches en su mismo nivel de precio. La mayoría utilizan unas mecánicas y chasis más básicos pero cuidan en cierto modo el diseño exterior, el aspecto interior, el equipamiento y el sistema multimedia. Otros ofrecen unos niveles de potencia mucho más altos.
¿Dónde comprar un coche chino en España en 2024?
El mercado de coches chinos en España ha experimentado un crecimiento significativo, facilitando cada vez más la adquisición de estos vehículos en 2024. Inicialmente, comprar un coche chino era complicado debido a la falta de presencia web en español de las marcas, dificultades para contactarlas y la ausencia de una red de concesionarios. Sin embargo, la situación ha cambiado drásticamente, con muchas marcas estableciendo su propia red de distribución y concesionarios en el país, reduciendo la dependencia de importadores y distribuidores como New Energy Mobility (NEM), que sigue importando marcas aún no establecidas en España, como NIO, Xpeng, y Zeekr.
La presencia de fabricantes chinos se ha consolidado, ofreciendo procesos de compra similares a los de marcas europeas tradicionales, ya sea online, por ejemplo a través de Carow, o presencialmente. Marcas como Aiways, BYD, DFSK, Green Tour, JAC, Lynk&Co, Maxus, MG, Seres, y SWM ya venden directamente en España, con sus sitios web en español, variando en funcionalidades desde la mera presentación de la marca y modelos hasta la posibilidad de configurar, reservar y comprar vehículos online. Aunque la desconfianza hacia nuevas marcas inclina a muchos a optar por la compra presencial, este método se ha simplificado notablemente. Nuestro configurador facilita enormemente acceder a ofertas de BYD, MG o Polestar.
Las marcas chinas buscan ganarse la confianza de los consumidores españoles, aumentando su presencia física a través de concesionarios propios o multimarca, cuya ubicación y horarios pueden consultarse en sus respectivas páginas web. La adaptación y expansión de estas marcas se evidencia en la rápida implantación de Omoda y Jaecoo, que, antes de la llegada de sus primeros vehículos, ya habían establecido una red de concesionarios, con presencia en 41 localidades y planes de expansión a 80 para finales de 2024, además de contar con un almacén central en Azuqueca de Henares, Guadalajara, para la logística de piezas de repuesto.
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