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Mejores coches deportivos

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Mejores coches deportivos de 2023

Aunque cada día son menos frecuentes de ver en nuestras carreteras, y las restricciones a las emisiones están provocando su desaparición o transformación, los deportivos siguen siendo un segmento del mercado fundamental en el que las emociones, el placer en la conducción, el diseño, las prestaciones y el dinamismo son las principales cualidades a tener en cuenta.

También, aunque en muchos casos no sean del todo rentables a pesar de sus elevados precios, muchos fabricantes siguen comercializando este tipo de modelos porque son un producto halo, es decir, impulsan las ventas del resto de modelos y la imagen de la marca.

Por ello, desde carwow hemos elaborado esta lista de los mejores deportivos disponibles actualmente en el mercado.

Porsche 911

1. Porsche 911

El Porsche 911 es el referente de los coches deportivos. Podríamos decir que es casi perfecto, es tan bueno que ocupa un nicho en el que prácticamente juega solo. Es de los deportivos más eficaces y gratificantes en la conducción, pero también es apto para el día a día, fiable y con cierta practicidad y confort. También destaca por ofrecer una gran variedad de versiones y carrocerías disponibles, un gran abanico de potencias y unas prestaciones que pueden llegar a ser estratosféricas. El Turbo S alcanza los 330 km/h y acelera hasta los 100 km/h en 2,7 segundos.
Audi R8

2. Audi R8

El Audi R8 es un biplaza de poca altura, con el motor situado en la parte trasera y a la vista, con una silueta muy ancha y alargada y un maletero minúsculo delante. Es más bien un superdeportivo, de hecho, podría decirse que es una ganga, ya que comparte muchos elementos con el Lamborghini Huracán. El interior está cuidado y está bien equipado tecnológicamente. Puede ser tracción trasera o a las cuatro ruedas y siempre cambio automático de 7 velocidades. Lo mejor es el sonido y la forma de entregar la potencia de su motor V10 atmosférico, te envenena.

3. Mercedes-Benz AMG GT

El AMG GT es un biplaza con un comportamiento realmente deportivo, que en sus diferentes versiones probablemente sea el principal rival del Porsche 911 turbo y GT3. Tiene un maletero de 175 litros, cuenta con bastantes posibilidades de personalización, el interior es relativamente amplio y tiene un maletero de 175 litros.
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Porsche 718 Cayman

4. Porsche 718 Cayman

El 718 Cayman es un deportivo preciso, ágil y prácticamente de competición en su versión GT4 RS. Además de ser un coche concebido para poder usarlo en un día a día, está perfectamente capacitado para rendir en una conducción exigente. Ya sea por tramos muy revirados o en circuito, donde se comporta de matrícula de honor.

5. BMW M4 Coupé

El Serie 4 Coupé en su versión M, es un coche que reúne la comodidad de tener las dimensiones de un turismo, el gran diseño de un coupé y el rendimiento magnífico de su motor de hasta 510 CV del M4 Competition. Rivaliza con modelos de gran talla como el Audi RS5 Coupé o el Mercedes-Amg C 63 Coupé, pero ofreciendo un punto más de deportividad, dinamismo y diversión al volante.
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Toyota GR86

6. Toyota GR86

Este mítico deportivo de Toyota se renueva en su segunda generación bajo la denominación GR86, antes llamado GT86, un coche para puristas de la conducción deportiva clásica que resuelve todos los puntos débiles de su antecesor, gracias principalmente a su nuevo motor de 2.4 litros y un chasis más afilado con mejores neumáticos.

7. Toyota GR Yaris

El deportivo de moda. Un coche súper efectivo en carretera de montaña y circuito, apto para el día a día y uso por ciudad o carretera. Interesante para alguien que lo quiera como segunda opción al coche familiar. Es bastante completo siempre que tengamos en cuenta que es un coche pequeño, con un interior justo y con poco maletero.
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Nissan GT-R

8. Nissan GT-R

El Nissan GT-R es ya un modelo veterano, pero sigue siendo uno de los deportivos más "de quemado" de esta lista. Puede ir rápido en cualquier circunstancia y durante un largo período fue el controvertido rey de Nürburgring. En su última evolución su motor V6 de 3.8 litros rinde 600 CV, que ofrece unas cifras de aceleración y velocidad con pocos rivales a la vista incluso a día de hoy. Mide 4,69 metros de longitud y su maletero tiene una capacidad de 315 litros, por lo que no es un coche excesivamente práctico para el día a día.
Toyota GR Supra

9. Toyota GR Supra

Precio carwow desde
60 260 €
El GR Supra es un coupé biplaza, de tracción trasera y cambio automático, aunque ya está confirmada una versión manual. Está disponible con un motor de seis cilindros y 340 CV o un 2.0 litros de cuatro cilindros y 258 CV. Es un coche desarrollado en colaboración con BMW, por lo que es muy similar al Z4. El tacto de conducción y su rendimiento son sobresalientes, además de ser divertido.
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Audi TT RS Coupé

10. Audi TT RS

Precio carwow desde
83 902 €
Este Audi es la versión más potente del TT. Un deportivo pequeño, con unas plazas traseras poco utilizables. Es un coche orientado a disfrutar de unas prestaciones brutales de forma fácil y segura. Es rápido, ágil y con un diseño muy característico. Monta el motor de 5 cilindros en línea de los Audi RS míticos, que desarrolla 400 CV y suena de vicio. Siempre con cambio automático y tracción quattro.
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Preguntas frecuentes sobre coches deportivos

Un coche deportivo será nuestra elección si buscas un coche que ofrezca unas prestaciones muy altas y un comportamiento dinámico muy alto. Son coches pensados para disfrutar y divertirse, por lo que ese será el principal motivo. En ocasiones las versiones deportivas serán también buena opción si buscamos el coche más equipado o con más potencia.

Sí, son más caros. Esto se debe a que en primer lugar suelen ser los modelos más altos de la gama, utilizando los mejores materiales y componentes. Al estar pensados para ofrecer un gran rendimiento, han de utilizar piezas que son también más caras. Por otro lado, su mantenimiento también será elevado.

Sí. Hoy en día encontramos versiones deportivas en todo tipo de segmentos. Tenemos compactos deportivos como el Golf GTI, coches SUV como el Cupra Formentor y berlinas de lujo como por ejemplo el BMW M5, por lo que sea cual sea nuestra necesidad de coche, casi siempre habrá un modelo deportivo de la misma.

En primer lugar la filosofía u objetivo que queremos suplir con el deportivo. Si queremos hacer un uso esporádico por carreteras de montaña o circuito, deberemos buscar un coche más radical y ligero, y por tanto menos práctico. Si buscamos algo más útil en el día a día tendremos que mirar aquellas opciones de modelos que ofrecen un toque deportivo sin sacrificarlo todo.

No hay una definición clara al respecto, pero actualmente podemos considerar que un superdeportivo es un coche de dos puertas, biplaza, con un diseño totalmente comprometido y enfocado a maximizar el rendimiento, en el que la practicidad y el confort están en un tercer o cuarto plano. Suelen encontrarse a un precio de acceso de unos 150 mil euros, superan ampliamente los 500 CV y alcanzan velocidades máximas superiores a los 300 km/h.

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