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Mejores coches híbridos deportivos

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Valoración 4,6/5 de 4.223 opiniones

Mejores coches deportivos híbridos de 2023

¿Un deportivo híbrido? Muchos aficionados estarán pensando que ambas palabras no pueden ir juntas, ya que es cierto que en principio no son mecánicas enfocadas a un uso prestacional, al menos no en coches que no forman parte del mercado de los super o incluso hiperdeportivos. Una de sus principales desventajas es que sufren un lastre importante de peso por las baterías, pero no dejan de ser una nueva solución para muchos conductores.

Lo cierto es que algunos de los modelos que ya hay en el mercado consiguen un rendimiento prestacional que satisfacen las necesidades de la gran mayoría sobradamente, y que además cubren necesidades en cuanto a eficiencia en el consumo de combustible y la posibilidad de acceder al centro de las ciudades con restricciones. Esto hace que este tipo de vehículos de alto rendimiento, con algo de picante, puedan entrar en las opciones de más conductores. De hecho, parece que será la forma de salvar a los deportivos en un futuro cercano.

A continuación, te ofrecemos una lista con los mejores coches deportivos híbridos del mercado. Un ranking realizado en base a las extensivas pruebas realizadas por parte del equipo de redactores de carwow.

BMW Serie 4 Coupé

1. BMW M440i Coupé

8/10
Autonomía homologada hasta 0 km
Precio carwow desde
48 850 €
El M440i Coupé probablemente sea el más equilibrado y apetecible de poseer de toda la lista, al menos si te puedes conformar con el distintivo ECO que le otorga su microhibridación. Su motor de 6 cilindros turbo y 374 CV es una auténtica bomba, además de muy eficiente en cuanto a consumos, y tiene una puesta a punto que es idónea para ser considerado como el mejor coupé deportivo para todo uso.
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Porsche Panamera E-Hybrid

2. Porsche Panamera 4 E-Hybrid

El Panamera híbrido enchufable es un coche muy equilibrado, que ofrece prestaciones deportivas con un alto nivel que confort y espacio en su interior. Las versiones ofrecen 462, 560 y hasta 700 CV de potencia combinada. Las autonomías superan los 50 km y ofrece el distintivo CERO. El Panamera E-Hybrid está disponible en tres carrocerías: Panamera, Panamera Executive y Panamera Sport Turismo.
Audi RS7 Sportback

3. Audi RS 7 Sportback

Precio carwow desde
163 781 €
El RS 7 Sportback es el único de su categoría con distintivo ECO, y puede que sea el último que salga al mercado sin un sistema híbrido enchufable con un V8 biturbo de 600 CV, 630 si es la versión Performance. Lleva la mítica tracción total quatto cuyo diferencial central envía más fuerza al eje trasero en condiciones normales y, en opción, es posible instalar un diferencial trasero deportivo que mejora la dinámica del coche.
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Audi S5 Coupé

4. Audi S5 Coupé

El Audi S5 Coupé es otra opción única en el mercado, que puede resultar muy interesante para los que buscan devorar kilómetros a un ritmo muy rápido pero sin arruinarse. Se diferencia por ser una versión deportiva con un motor diésel de 341 CV y tracción total, el cual tiene una hibridación ligera de 48V y por tanto le corresponde la etiqueta ECO.
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Maserati Ghibli Hybrid

5. Maserati Ghibli Hybrid

Con la último renovación del Ghibli en 2020 se presentó la versión microhíbrida, con un motor de 4 cilindros turbo y 330 CV y tracción a las ruedas traseras con diferencial de deslizamiento limitado. Maserati dice que gasta un 20% menos que el de gasolina de 350 CV y acelera de 0 a 100 en 5,7 segundos. No solo es una berlina con una estética que aún se ve imponente, Maserati siempre es garantía de una conducción dinámica y un espíritu deportivo, difícil de encontrar en otros fabricantes.
Mercedes-AMG A 35 4MATIC

6. Mercedes-AMG A 35 4MATIC

Precio carwow desde
65 041 €
El AMG A 35 4MATIC es el compacto deportivo de acceso de Mercedes, y también quizás sea uno de los coches más lógicos de su gama prestacional. Es un coche con una dirección muy directa y precisa, unos frenos potentes y un chasis súper noble, quizás demasiado, ya que el funcionamiento de su sistema de tracción a las cuatro ruedas hace tender siempre al subviraje.
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Cupra Leon VZ

7. Cupra Leon VZ CUP 1.4 e-HYBRID

Autonomía homologada hasta 62 km
Precio carwow desde
38 025 €
El Cupra Leon VZ en su versión CUP es el compacto con distintivo 0 con una puesta a punto más deportiva que hay en el mercado, con un equipamiento muy completo en el que caben destacar los asientos de tipo baquet, los enormes frenos con pinzas Brembo y las llantas de 19 pulgadas con posibilidad de montar neumáticos Bridgestone Potenza Race. Su suspensión electrónica le hace ser polivalente y confortable, además de sentirse muy reactivo y ágil, con una dirección precisa.
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Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé

8. Mercedes-AMG GT 63 S E Performance Coupé

8/10
Precio carwow desde
147 071 €
El GT 63 S E Performance Coupé combina un motor de gasolina V8 de 4.0 litros con uno eléctrico principal de 204 CV. La potencia conjunta de este deportivo híbrido enchufable es de 843 CV, una salvajada tan innecesaria como deseable. Cuenta con siete modos de conducción, 12 km de autonomía en modo eléctrico, la etiqueta ECO de la DGT y su precio gira en torno a los 230.000 euros, una barbaridad difícil de justificar.
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Lexus 500h

9. Lexus LC 500h

Aquellas personas que busquen un coche deportivo, con estilo coupé y que además ofrezca la etiqueta ECO, deberían decantarse por un Lexus LC 500h. No tiene competencia, los coupés de 2 puertas, 4 plazas y tracción trasera montan motor de combustión y no se ofrecen en versión híbrida convencional. Es un coche que, sin ir demasiado rápido, es silencioso en carretera, marca buenos consumos y ofrece elementos del máximo lujo en el interior.
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Mercedes-AMG C 63 S E Performance

10. Mercedes-AMG C 63 S E Performance

En esta nueva generación, el Clase C preparado por AMG abandona el mítico motor V8 para sustituirlo por uno de 4 cilindros turbo, pero es que desarrolla por si solo 476 CV y en conjunto con el motor eléctrico llega a la friolera de 680 CV. Eso lo pone a la cabeza en su categoría en cuanto a prestaciones, pero hay que tener en cuenta su escaso maletero y que solo tiene el distintivo ECO por su autonomía eléctrica de tan solo 13 km.
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