BYD ATTO 2 DM-i: El nuevo SUV híbrido enchufable llega a España desde 20.940 euros
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- El nuevo B-SUV de BYD ofrece hasta 90 kilómetros de autonomía eléctrica, potencias de hasta 212 CV y un equipamiento tecnológico de serie que incluye una pantalla central de 12,8 pulgadas.
BYD ha iniciado la comercialización en España del ATTO 2 DM-i, un SUV de dimensiones compactas que se sitúa como la opción de acceso a su gama híbrida enchufable. Este modelo emplea la tecnología Dual Mode de la marca, diseñada para priorizar el uso eléctrico en trayectos urbanos, y llega con una estructura de dos versiones que varían en potencia y capacidad de batería. Con su llegada, el fabricante ya cuenta con cuatro vehículos con tecnología DM-i en el mercado español.
Motorizaciones: Active y Boost
El BYD ATTO 2 DM-i utiliza un sistema propulsor compuesto por un motor de gasolina de 1.5 litros con una eficiencia térmica del 43% y un motor eléctrico de alta eficiencia. El sistema permite tres modos de funcionamiento: EV (100% eléctrico), HEV en serie (el motor térmico genera energía) y HEV en paralelo (ambos motores impulsan el vehículo).
La gama se divide según el rendimiento y la autonomía eléctrica:
- Versión Active: Equipa una batería de 7,8 kWh y desarrolla una potencia de 166 CV (122 kW). Homologa una autonomía eléctrica de 40 km y un rango total de 930 km.
- Versión Boost: Utiliza una batería de 18 kWh y la potencia se eleva a los 212 CV (156 kW). En este caso, la autonomía eléctrica alcanza los 90 km, permitiendo una autonomía combinada de 1.000 km.
En cuanto a prestaciones, la versión más potente es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos, con una velocidad máxima limitada a 180 km/h en ambas variantes.
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Diseño y dimensiones del SUV urbano
Con una longitud de 4.330 mm y una distancia entre ejes de 2.620 mm, el ATTO 2 DM-i se posiciona en el segmento de los SUV urbanos. A diferencia de la versión totalmente eléctrica, este modelo híbrido enchufable incorpora una parrilla frontal de mayores dimensiones para la refrigeración del motor térmico.
En el interior, el habitáculo destaca por un maletero con una capacidad de 425 litros, ampliable a 1.335 litros si se abaten los respaldos traseros. Tecnológicamente, incorpora de serie una instrumentación digital de 8,8 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,8 pulgadas que integra el software propio de la marca con asistente de voz y conectividad inalámbrica para dispositivos móviles.
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Equipamiento y niveles de acabado
BYD ha estructurado la oferta en dos niveles de acabado con una dotación de seguridad común para ambos:
- Active (Acceso): Incluye faros LED, sensores de aparcamiento traseros, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y pintura metalizada.
- Boost (Superior): Añade a lo anterior techo panorámico de cristal, asientos delanteros eléctricos y calefactables, cámara de visión 360°, carga inalámbrica de 50 W y la función V2L (Vehicle-to-Load), que permite alimentar dispositivos eléctricos externos con la energía de la batería.
En materia de seguridad, todas las unidades incorporan de serie frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, detección de ángulo muerto y reconocimiento de señales de tráfico.
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Precios del BYD ATTO 2 DM-i en España
Los precios comunicados por la marca incluyen las promociones de lanzamiento, el Plan Auto+ y el descuento por financiación.
| Versión | Autonomía Eléctrica | Precio (con campañas y financiación) |
| BYD ATTO 2 DM-i Active | 40 km | 20.940 € |
| BYD ATTO 2 DM-i Boost | 90 km | 24.940 € |
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