Interior y maletero del EBRO s400

Aunque el s400 tiene una longitud de solo 4,3 metros, un tamaño adecuado para un SUV de este segmento, el espacio interior es lo suficientemente cómodo para cuatro adultos. La calidad de los materiales es buena, sin ser lujosa, pero mantiene una sensación de robustez y funcionalidad. Los asientos son confortables y ofrecen un soporte adecuado, especialmente para viajes largos. La distribución del habitáculo es práctica, con amplios compartimentos de almacenamiento tanto en las puertas como en el centro de la consola.

A nivel de confort, aunque no es el coche más grande de su categoría, ofrece un espacio adecuado para el día a día, con una buena sensación de amplitud en las plazas delanteras y traseras, aunque las personas más altas podrían sentir que el espacio en las plazas traseras es algo justo en cuanto a altura. Las plazas traseras también son adecuadas para dos adultos, pero tres pasajeros pueden sentirse un poco más apretados, especialmente en trayectos largos.

Multimedia

El Ebro s400 no escatima en equipamiento, especialmente en la versión Excellence, que es la que hemos tenido oportunidad de probar. La pantalla táctil central es de 10,25 pulgadas y está bien integrada en el diseño del salpicadero. La interfaz es bastante intuitiva y fácil de usar, con una respuesta rápida y sin complicaciones. Además, incluye conectividad Apple CarPlay y Android Auto.

El sistema de audio es adecuado para el segmento, ofreciendo un sonido claro aunque sin ser excepcional. A nivel de conectividad, el coche se comporta bien, con diversas opciones para conectar dispositivos, además de contar con un sistema de navegación integrado que es preciso y fácil de seguir. También incluye una cámara de visión trasera y sensores de aparcamiento.

En cuanto al maletero, el Ebro s400 cuenta con una capacidad de 420 litros, aunque las sensaciones que transmite son un poco diferentes. Si bien el espacio parece optimista comparado con algunos rivales en su categoría, la marca ha declarado esta cifra. El espacio real parece más cercano a los 350-380 litros, lo que sigue siendo adecuado para el día a día, pero no destaca especialmente en comparación con otros modelos de su segmento.

El maletero incluye una bandeja divisoria y una parte inferior donde se encuentran algunos elementos como la rueda de repuesto (en caso de que esté disponible) y la batería de 12 V. Este último componente ocupa un poco de espacio, lo que resta algo de capacidad en el maletero, especialmente en los híbridos, donde la batería de alta tensión también tiene que ser alojada en algún lugar.

En resumen, el maletero es funcional, con espacio suficiente para la compra semanal o el equipaje de un viaje corto, pero si necesitas un maletero más grande o una capacidad de carga superior, puedes considerar otros modelos dentro del segmento.