GWM, una de las marcas de coches más grandes de China, ya está en España y puedes configurar sus modelos en Carwow
1 de octubre de 2026 de David Díez
GWM (Great Wall Motors) ya es oficialmente una marca más dentro del catálogo de Carwow. Fundada en 1990 en Baoding, China, es una de las compañías automovilísticas más grandes del gigante asiático, con presencia en más de 170 países y un palmarés que incluye el Haval H6, el SUV más vendido de China durante más de una década. Ahora puedes configurar sus primeros modelos directamente en Carwow.
A diferencia de otras marcas chinas que llegan a España con un único modelo eléctrico, GWM aterriza con una estrategia de gama amplia: un mismo coche disponible en gasolina, híbrido y 100% eléctrico, más una garantía de 7 años o 150.000 km que iguala a la de KIA, una de las referencias del sector en este apartado.
Quién es GWM, y por qué no es una marca cualquiera
GWM agrupa varias marcas bajo un mismo paraguas: Ora, para sus modelos urbanos y electrificados; Haval, especializada en SUV y todocamino; Tank, centrada en el off-road más serio; Wey, su línea premium de híbridos enchufables; y Poer, dedicada a pick-ups.
En España, la compañía ha montado filial propia, cuenta ya con una red de 50 concesionarios y un centro técnico y de diseño en Múnich, liderado por un ingeniero español, lo que indica una apuesta a largo plazo y no un desembarco oportunista.
El Ora 5, la puerta de entrada: gasolina, híbrido o eléctrico en el mismo coche
El Ora 5 es un SUV compacto de 4,47 metros que compite en el segmento C, con un diseño de formas redondeadas que visualmente puede parecer más pequeño de lo que realmente es. La gama se reparte en tres motorizaciones: una de gasolina de 160 CV (PVP desde 26.950 €), una híbrida de 223 CV con etiqueta ECO (PVP desde 28.950 €) y una 100% eléctrica de 204 CV con etiqueta CERO, batería de 58,3 kWh y hasta 435 km de autonomía homologada (PVP desde 34.950 €).
Por dentro destaca un habitáculo bien rematado para su precio, con materiales agradables al tacto, más de 20 sistemas de asistencia a la conducción de serie y el sistema operativo propio Coffee OS, con actualizaciones por aire y reconocimiento de voz. El maletero es su punto más débil frente a algunos rivales, y buena parte de las funciones dependen de la pantalla táctil, con pocos botones físicos de respaldo.
Lo que viene después del Ora 5
GWM no se queda en un único modelo. Antes de que termine 2026 llegarán a España el Tank 300, un todoterreno de imagen robusta y vocación off-road, y el GWM H7, un SUV versátil disponible en gasolina, híbrido y enchufable con potencias de entre 222 y 435 CV.
El plan de la marca contempla llegar a seis modelos y 100 concesionarios en 2027, con el Haval H6 —rival directo del Hyundai Tucson y el Nissan Qashqai— como uno de los principales candidatos a sumarse más adelante.
Es pronto para que Carwow tenga ofertas propias con descuento sobre estos modelos, ya que la marca acaba de aterrizar en el mercado español. En cuanto estén disponibles, lo verás reflejado en el precio de configuración.
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