Medidas, motores y ficha técnica del Peugeot 408

Frente a sus rivales

El Peugeot 408 tiene unas dimensiones de 4,69 metros de longitud, 1,85 de anchura y 1,48 metros de altura. En comparación a un rival similar en concepto, el 408 es como un Citroën C5 X, pero 11 cm más corto. Tienen la misma batalla, por lo que esta diferencia está principalmente en la parte trasera y el maletero. También es 5 mm más bajo que este, diferencia que proviene únicamente por la distancia libre al suelo, que es de 189 mm en el Peugeot y de 194 mm en el Citroën.  Esta diferencia de altura se debe, probablemente, a una suspensión de mayor de recorrido en el C5 X (aproximadamente 1 cm), ya que compensa además el tamaño de rueda más grande del 408 (720 mm vs 708 mm).

 Si lo comparamos con las cotas del SUV 3008, éste es 14 cm más alto (1,62 m), pero solo tiene 2 cm más de altura libre al suelo (219 mm), por lo que el hay diferencias notables en cuanto a la plataforma y la carrocería. Y respecto a la berlina de la marca, el 508, es 7 cm más alto (1,41 m) y 6 cm más corto (4,75 m), aunque solo difieren en 1 cm en cuanto a la batalla (2,8 m).

Acabado más popular: Peugeot 408 GT

El nivel de equipamiento GT es el más popular entre quienes eligen el Peugeot 408, dada su excelente relación entre coste y accesorios que le dan un toque deportivo a su acabado.

Interior

Por dentro los Peugeot 408 GT se distinguen por contar con un sistema multimedia con pantalla táctil de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto sin necesidad de cable, pantalla de instrumentación de 10 pulgadas, apertura eléctrica del portón del maletero, superficie de carga inalámbrica, conexión de datos para el sistema de navegación, tapicería en combinación de ante y cuero sintéticos y asiento del conductor con regulaciones eléctricas.

Exterior

Por fuera se reconocen por las llantas de aluminio de 19 pulgadas, las molduras en color negro, los retrovisores en combinación de color y las ventanas traseras tintadas en color oscuro.

Equipamiento de seguridad

Entre los asistentes con que cuentan los Peugeot 408 con acabado GT se encuentran aquellos que dotan al coche de un nivel 2 de conducción autónoma, como el programador de velocidad activo con sistema de mantenimiento de carril, aviso de cambio involuntario de carril y detección de obstáculos en el ángulo muerto de los retrovisores.

El precio de partida del Peugeot 408 con acabado GT es de 35.349 euros y está disponible en combinación con la versión 1.2 de gasolina de 136 caballos.

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