Interior y maletero del Audi Q3 Sportback

El interior, con un diseño austero pero de alta calidad, comparte muchos elementos con el Q3 estándar, incluyendo su paquete tecnológico. Lo más destacado es una pantalla de 11,9 pulgadas para el conductor, acompañada de una pantalla táctil de 12,8 pulgadas, todo integrado en una sola unidad curva. Esto se sitúa en un salpicadero sencillo y aerodinámico con las rejillas de ventilación integradas y una fila de botones de control fijos.

El menú de infoentretenimiento se puede controlar mediante botones en el volante, evitando tener que tocar la pantalla para seleccionar los modos de conducción, y ofrece una mejor visualización gracias al hardware mejorado.

El volante, específico para el acabado S Line, tiene retroiluminación y botones capacitivos, mientras que los asientos combinan piel natural y sintética, con opciones deportivas en microfibra que mejoran la transpirabilidad. Da una buena sensación de ajuste y la calidad de los materiales es excelente, con plásticos suaves y textiles de microfibra en las puertas traseras.

Entre los asientos delanteros, encontramos una consola central con bastante espacio para bebidas y una base de carga inalámbrica para el móvil. Sin embargo, notarás que el selector de marchas ahora está montado en la columna de dirección. Este ingenioso sistema integra de forma limpia el selector de marchas, los intermitentes y los limpiaparabrisas en un panel elegante detrás del volante. Ya hemos probado este sistema en el nuevo Q3 SUV y hemos comprobado que está bien posicionado y es fácil de usar, además de liberar más espacio en el habitáculo.

El maletero es igual que el del SUV, ofreciendo 488 litros de capacidad, excepto cuando abatimos los asientos y buscamos ampliar la capacidad. En este caso, el volumen se incrementa hasta los 1289 litros con los asientos traseros abatidos. Los modelos híbridos enchufables tienen un espacio de carga ligeramente reducido de 375 litros, perdiendo el compartimento bajo el suelo, que irónicamente es el lugar perfecto para guardar los cables de carga.