Interior y maletero del BMW X5 M

Tiene el espacio y los buenos acabados del X5, pero con unos asientos deportivos excelentes y detalles como las molduras y levas de carbono que crean una atmósfera aún más especial si cabe.

Interior del BMW X5 M

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Espacio

Lo bueno del X5 M es que, a pesar de ser un aparato de 600 caballos, tiene espacio de sobra para llevar a la familia cómodamente y con todo lujo de atenciones. Estamos ante un coche amplio en las dos filas de asientos, con suficiente capacidad para que cinco adultos viajen sin agobios.

Los asientos deportivos son de serie para estas versiones. Dan una sujeción lateral muy buena y llevan el reposacabezas semi integrado en la estructura del asiento. Las tapicerías disponibles y materiales de recubrimiento tienen un aspecto estupendo y dan una sensación muy lujosa. Como es habitual en los modelos de BMW, especialmente los grandes, la calidad general percibida es altísima.

Multimedia

El X5 M trae de serie el sistema multimedia más potente disponible en los X5. La instrumentación es por pantalla y se denomina Live Cockpit Professional. La pantalla central tiene navegador y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay. El sistema de sonido tiene 15 altavoces y el head up display es de serie. En opción se puede instalar un servicio de televisión y pantallas para las plazas traseras.

Al tratarse de la versión deportiva del X5, BMW ha añadido un menú específico, habitual en las versiones M de la marca, que permite configurar la dureza de la dirección, cómo de rápido reacciona la caja de cambios y la respuesta de los frenos, entre otras cosas. El sistema multimedia te deja guardar tus configuraciones favoritas y acceder a ellas desde unos botones rojos ubicados en el volante.

Maletero del BMW X5 M

El maletero es idéntico al del resto de la gama. Tiene 650 litros, que es más que cualquiera de sus rivales por mucha diferencia. Es un maletero muy aprovechable, con forma casi cúbica y numerosos accesorios para fijar y organizar la carga. Los respaldos de los asientos traseros se pueden abatir mediante unos botones y entonces la zona de carga llega a 1870 litros. El portón, como es de esperar, es de accionamiento eléctrico.

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