Precio y opinión del Changan Deepal S05 PHEV
Es un SUV de tamaño medio que funciona como un eléctrico en el día a día gracias a su gran batería, pero que te permite hacer viajes largos sin parar a recargar porque tiene un motor de gasolina de apoyo
Changan Deepal S05 PHEV: ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?
Cuánto cuesta el Changan S05 PHEV
Información general
El Deepal S05 PHEV (comercializado en diversos mercados bajo tecnología híbrida de autonomía extendida o REEV) es un SUV compacto premium desarrollado por Changan que mide 4,62 metros de longitud, 1,90 metros de anchura y 1,60 metros de altura. Asentado sobre una notable distancia entre ejes de 2,88 metros, el vehículo destaca por ofrecer una de las batallas más largas de su categoría, lo que repercute directamente en la habitabilidad interior.
A nivel estético, su carrocería ha sido concebida en el centro de diseño de la marca en Turín, Italia, logrando el prestigioso galardón iF Design Award. Su silueta conjuga trazos fluidos con elementos de inspiración aeroespacial y soluciones aerodinámicas activas, como una parrilla delantera que se cierra de forma automática a altas velocidades para reducir la resistencia al viento. Gracias a estas características y a detalles como las ventanillas sin marco o las manillas escamoteables integradas en las puertas, el vehículo firma un destacado coeficiente aerodinámico de tan solo 0,25 Cd. Uno de sus rasgos más futuristas es la firma lumínica delantera denominada Energy Interaction Ring Lights, un anillo de luz que da la bienvenida al usuario y muestra el estado de carga del coche en tiempo real. La zaga queda rematada por un spoiler en forma de V y unos pilotos LED continuos que recorren todo el ancho del portón.
La estrategia comercial del Deepal S05 estructura su gama en torno a dos niveles de equipamiento principales muy cerrados y tecnológicos:
- Pro: La variante de acceso ya cuenta con climatizador automático, faros LED automáticos, sensores de lluvia, ventanillas sin marco, portón trasero eléctrico, pantalla táctil de 15,4 pulgadas, cámara panorámica de 360 grados, actualizaciones Over-The-Air (OTA) y un paquete completo de asistentes avanzados a la conducción (ADAS) de Nivel 2+.
- Max / Limited: El acabado tope de gama añade un techo panorámico de 1,9 metros cuadrados con cortinilla eléctrica, el asiento del acompañante tipo Zero Gravity con reposapiés y reclinación especial, Head-Up Display con realidad aumentada, un equipo de sonido premium con 14 altavoces, base de carga inalámbrica de 50W y llantas de aleación de 20 pulgadas con neumáticos Continental.
Qué motores tiene el Changan Deepal S05 PHEV
Deepal S05 PHEV (Híbrido Enchufable / Autonomía Extendida)
- Motor térmico: Bloque de gasolina de 1.5 litros atmosférico de cuatro cilindros que desarrolla 98 CV (72kW), cuya función principal es actuar como generador de energía térmica para alimentar la batería cuando el nivel de carga es bajo.
- Motor eléctrico: Propulsor síncrono de imanes permanentes situado en el eje trasero que rinde 218 CV (160 kW) y un par motor instantáneo de 290 Nm.
- Rendimiento conjunto: La potencia máxima de tracción está determinada por el motor eléctrico, ofreciendo 218 CV de fuerza total. Firma una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 175 km/h.
- Batería: Paquete de celdas con tecnología de litio-ferrofosfato (LFP) suministrado por CATL con una capacidad de 27,3 kWh. Cuenta con un sistema de precalentamiento por pulsos y bomba de calor de serie para mitigar la pérdida de rendimiento en climas fríos.
- Autonomías y consumo: Homologa una autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 155 kilómetros bajo el ciclo de medición WLTP (200 km bajo el ciclo CLTC). La autonomía combinada (utilizando el depósito de gasolina de 45 litros y la carga de la batería) supera los 1.000 kilómetros de rango total. El consumo medio homologado con la batería descargada es de 5,05 l/100 km.
- Tiempos de carga y tecnología: Admite carga rápida en corriente continua (CC) con picos de hasta 55 kW, lo que le permite recuperar del 30% al 80% de la energía en 20 minutos. Además, dispone de tecnología de carga bidireccional Vehicle-to-Load (V2L) con una potencia de salida de hasta 6 kW para alimentar dispositivos externos.