Interior y maletero del Citroën C4

Si te decides por el C4, te va a sorprender lo cómodo que es por dentro. El espacio es más que suficiente, tanto delante como detrás. Los asientos delanteros son excelentes, sobre todo los Advanced Comfort de las versiones más completas: parecen un sofá, blandos y perfectos para viajes largos. Eso sí, si lo tuyo son las curvas a toda velocidad, no agarran mucho lateralmente.

En las plazas traseras, aunque el espacio para las piernas es amplio, la altura al techo podría quedarse un poco justa si mides más de 1,80 m. Aun así, son cómodas, y tienen detalles como salidas de aire y tomas USB que siempre se agradecen.

Otro detalle cuidado es la ergonomía. Todo está donde tiene que estar. Los mandos son físicos para el climatizador (un alivio, porque nada de distraerte buscando en la pantalla), y los ajustes del asiento y volante son amplios, así que no importa si eres alto o bajo, te adaptas fácil. Eso sí, los cinturones no se pueden regular en altura, un detalle a tener en cuenta.

En cuanto a acabados, no esperes lujo absoluto, pero cumple bien para su precio. Los plásticos son más bien sencillos, pero los ajustes son correctos y no da sensación de coche barato. La zona del salpicadero tiene un diseño limpio y moderno que le da un buen toque. El interior no será el de un Audi, pero para el día a día, va de maravilla.

Multimedia

El sistema multimedia del Citroën C4 mantiene la fórmula conocida: una pantalla central táctil de 10 pulgadas, fácil de usar y con una interfaz bastante fluida. Eso sí, algunas decisiones siguen sin tener mucho sentido. El menú, por ejemplo, es más engorroso de lo que debería y coloca el navegador integrado en una posición poco lógica dentro de la lista. Y hablando del navegador: funciona, pero no es el más rápido ni el que mejor aprovecha el formato panorámico de la pantalla para mostrar el mapa con claridad.

Para el día a día, lo más práctico es recurrir a Apple CarPlay o Android Auto inalámbricos, que vienen de serie y van mucho más finos. En el cuadro digital también hay diferencias según el acabado: las versiones You y Plus llevan una pantalla de 5 pulgadas, mientras que el C4 Max sube a 7 pulgadas. En la práctica, ambas muestran la misma información útil y no cambian la experiencia de conducción.

El Head-up Display en color sigue siendo uno de los elementos más agradables del puesto de conducción, proyectando datos clave justo en tu línea de visión. Y el asistente de voz con integración de ChatGPT depende mucho de cómo lo uses: es capaz de mantener conversaciones naturales y ayudarte con funciones del coche, pero también puede desesperarte con malentendidos si esperas precisión absoluta.

El maletero del C4 tiene 380 litros, así que caben un par de maletas grandes o la compra de la semana sin problema. El espacio está bien aprovechado: las formas son rectas y no pierdes hueco con recovecos raros. Además, el piso lo puedes ajustar en dos alturas, así que puedes decidir si prefieres más fondo o un suelo plano para meter y sacar cosas más fácilmente.

También tiene detalles prácticos como ganchos para sujetar bolsas o redes y un hueco específico para los triángulos de emergencia. Eso sí, la luz que lleva es un poco floja, así que si cargas cosas de noche, no esperes mucho.