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Interior y maletero del KIA Sportage Híbrido Enchufable

El interior del Sportage PHEV apenas se diferencia del resto de la gama, salvo porque cuenta con una instrumentación específica y porque el maletero es más pequeño.

Interior del KIA Sportage híbrido enchufable

Resumen general

Tienes todos los detalles del habitáculo en la información general del KIA Sportage. La versión híbrida enchufable cambia poco, salvo porque tiene una instrumentación específica, para mostrar la información relativa al sistema híbrido, la carga de la batería y el funcionamiento de cada motor, y porque el maletero pierde capacidad. Esto último es debido a que la batería le resta algo de volumen, a la tracción integral y a que el sistema eléctrico ocupa el hueco donde iría alojada la rueda de repuesto, como puedes ver en una de las fotos de este artículo.

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Maletero del KIA Sportage híbrido enchufable

El maletero del KIA Sportage PHEV es el segundo más pequeño de la gama, con 540 litros. Si se abate la segunda fila de asientos y se aprovecha todo el volumen disponible, quedan 1.715 litros.

Hay un hueco disponible bajo el piso donde puedes guardar el cargador Schuko (el que se conecta a un enchufe doméstico). Es una ventaja que no todos los SUV híbridos enchufables tienen, porque hay algunos modelos que pierden ese espacio y tienes que llevar los cables metidos en una especie de maletín, o sueltos y desparramados, pero siempre ocupando el vano principal del maletero.

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