Opinión del nuevo Volkswagen Caravelle

El modelo que ha marcado generaciones y una forma de vida

8/10
Puntuación carwow
Esta es la valoración de nuestros expertos tras probar el coche
  • Diseño atractivo
  • Variedad de motores
  • Opciones de personalización
  • Amortiguación rígida
  • Motor automático ruidoso
  • Materiales interiores pobres

35.663 € - 61.217 € Gama de precios

8 Asientos

6,4 - 8,2 l/100km

Opinión

Un auténtico símbolo de Volkswagen, así es la Caravelle. El modelo vuelve con un nuevo rediseño y cargado de extraordinarios elementos para todas aquellas personas románticas del mismo modelo o bien que busquen una furgoneta perfecta para cualquier estilo de vida. La marca de Wolfsburgo fabrica este clásico modelo desde los años 80, fecha desde la cual ha conseguido millones de ventas. Este éxito se ha debido gracias a su funciones polivalentes, capaz de albergar hasta 9 pasajeros, y aportando además una versatilidad increíble para el día a día. Las mejoras de la Caravelle son notables en el diseño exterior y una nueva oferta de motores variados diésel. También cuenta con grandes asistencias a la conducción y muy buena seguridad, siendo un monovolumen familiar con comportamiento exquisito y una gran funcionalidad.

Lo que respecta al diseño estético, la nueva Caravelle de 2019 se caracteriza por una zaga con los grupos ópticos y una rejilla muy disimulados, así como unas líneas rectas muy depuradas que mejoran la aerodinámica del modelo y la gran diversidad de espacio que ofrece en su interior, el cual se puede configurar de muchas formas distintas.

En su nuevo diseño de carrocería, ofrece dos opciones de tamaño igual de funcionales. Su habitáculo se convierte de esta manera en uno de los más amplios y cómodos del mercado gracias a su tamaño Corto con 4,60 metros de largura y el tamaño Largo con 4,95 metros. Ambas versiones se pueden solicitar con las 9 plazas y en el interior cabe perfectamente cualquier pasajero adulto teniendo un espacio holgado para las piernas y cómodo entre plazas. Debido a estas dimensiones, su maletero ha salido muy bien parado otorgando un volumen de 1.000 litros de volumen, pudiendo abatirse la tercera fila de asientos y alcanzar una capacidad de 2.600 litros. También incorpora puertas corredizas automáticas a ambos lados, lo cual le proporciona al interior una accesibilidad sencilla y cómoda, gracias a que se pueden activar mediante un sensor pasando el pie.

Otro de los grandes rasgos a tener en cuenta de este monovolumen, es que se presenta más versátil y funcional, preparado para ser un vehículo para el día a día en cualquier superficie o para realizar un trayecto largo con una absoluta comodidad. De esta manera, no deja de contar con la personalidad que caracteriza a los diseños T6 de Volkswagen, además de proporcionar multitud de asistencias a la conducción y un pack de seguridad excepcional para disfrutar únicamente de la conducción.

Cabe destacar este sistema de ayudas a la conducción, ya que la nueva Caravelle de 2019 incorpora, ayuda de aparcamiento en la zona delantera y trasera, asistente de luz de carretera “Light Assist”, asistente de cambio de carril y detector de fatiga.

Ofrece dos tipos de acabados a elegir, denominados: Caravelle y Premium, ambos acabados en la versión Corta y Larga. Todos los acabados ofrecen elementos interesantes como, butacas que se pueden girar para que los pasajeros se sienten unos frente a otros, cama de techo, mesa de camping para interior y exterior y alternador trifásico de 180 A.

Pero el punto fuerte de esta monovolumen, está en su motor, donde cuenta solo con una mecánica diésel de potencias variadas y considerables. Las opciones menos potentes son, un motor 2.0 TDI con 102 CV o 114 CV ambos con transmisión únicamente manual de seis velocidades, el motor intermedio 2.0 TDI con 150 CV y por último el motor más potente 2.0 TDI con 200 CV. Estos dos últimos motores de la Caravelle, pueden configurarse con caja de relaciones manual o automática DSG de siete marchas y la posibilidad de tracción 4×4.

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