Precio y opinión del Volkswagen Golf R

El Volkswagen Golf R es la versión más potente y deportiva de la gama. Con 333 CV de potencia y tracción total, ofrece una combinación excelente entre rendimiento extremo y funcionalidad como coche de diario.

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PVP 58.310 € - 63.500 € Ahorra 4.263 € de media
Precio Carwow desde
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54.879 €
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Opinión de Carwow
9/10
Evaluado por Carwow tras una exhaustiva prueba de conducción.

A favor

  • Prestaciones
  • Tracción total
  • Modos de conducción especializados como "Drift" y "Special".

En contra

  • Precio
  • Coste de algunas opciones
  • Mandos táctiles
Características principales
Modelo
Volkswagen Golf R
Carrocería
Deportivo
Tipo de combustible
Gasolina
Aceleración (0-100 km/h)
4,6 s
Plazas
5
Maletero, asientos sin abatir
341 litros - 2 maletas
Dimensiones exteriores (Longitud x Anchura x Altura)
4.296 mm x 1.789 mm x 1.454 mm
Emisiones CO₂
Se refiere a la cantidad de dióxido de carbono que emite un vehículo por kilómetro; cuanto menor sea el número, menos contaminante es el coche.
185 - 187 g/km
Consumo (X l/100km)
Esto mide cuánta gasolina consume un coche, según pruebas oficiales. Se mide en litros por kilómetro (l/km) y un número más alto significa que el coche es más eficiente en combustible.
8,1 - 8,2 l/100km

Volkswagen Golf R: ¿Sobre qué te gustaría leer ahora?

Cuánto cuesta el Volkswagen Golf R

El Volkswagen Golf R (2019-2023) tiene un precio de venta al público entre 58.310 € y 63.500 €. No obstante, en Carwow puedes ahorrar 4.263 € de media. El precio de salida es de 54.879 € si pagas al contado.

Nuestras versiones más populares del Volkswagen Golf R (2019-2023) son:

Versión del modelo Precio Carwow desde
R 2.0 TSI 245kW (333CV) DSG 4Motion 5dr 54.879 € Comparar ofertas

Información general

El Golf R 2024 conserva la esencia de deportividad que ha caracterizado a este modelo desde su lanzamiento, ahora con un motor turboalimentado 2.0 TSI de 333 CV y una caja automática DSG de siete velocidades. La tracción total 4MOTION con vectorización de par ofrece una capacidad de aceleración superlativa en comparación con otros compactos deportivos de potencia parecida, especialmente en curvas y condiciones de baja adherencia.

Entre sus competidores destacan el Audi S3 Sportback y el BMW Serie 1 M135i xDrive. Frente a ellos, el Golf R compensa con una experiencia de conducción más emocionante y la inclusión de modos específicos como "Drift" y "Special", diseñados para pista y superficies de baja tracción. Esta capacidad no ha sido siempre así, y viene potenciada por la posibilidad de enviar más potencia al eje trasero.

En el exterior, incorpora elementos específicos de la gama "R" con paragolpes exclusivos, difusor trasero con salidas de escape cuádruples y carcasas de espejos en cromo mate. Los faros LED Plus son estándar, mientras que los IQ.LIGHT LED matriciales son opcionales, con mayor alcance y funciones personalizables.

Las llantas de serie son de 18 pulgadas modelo Jerez, con opciones de 19 pulgadas como las Estoril o Warmenau forjadas, que reducen el peso. El paquete "R-Performance" incluye un alerón trasero ampliado, modos de conducción Drift y Special, medidor de fuerzas G y cronómetro GPS. La suspensión es regulable en dureza (sistema de control de chasis adaptativo DCC).

En el interior el Golf R viene equipado con asientos deportivos con tapicería ArtVelours, detalles en azul y logo "R", con opción a tapicería de cuero napa y elementos en fibra de carbono. El volante multifunción incluye unas levas de cambio ampliadas y un botón específico para modos de conducción. La iluminación ambiental es ajustable en 30 colores.

El sistema multimedia incluye una pantalla táctil de 12,9 pulgadas con gráficos específicos "R" y un cuadro de instrumentos Digital Cockpit Pro con cuentarrevoluciones horizontal, medidor de fuerzas G y cronómetro GPS (este último disponible con el paquete "R-Performance").

Los modos de conducción disponibles son Comfort, Sport, Race e Individual, con Drift y Special en el paquete "R-Performance".

En seguridad, incluye de serie control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y frenada automática de emergencia. Opcionalmente, se puede añadir un sistema de visión 360° con cámaras avanzadas.

Qué motores tiene el Volkswagen Golf R

El Golf R equipa un motor 2.0 TSI turboalimentado con 333 CV y 420 Nm de par, entregados entre las 2100 y 5500 rpm. La potencia se gestiona a través de una transmisión DSG de siete velocidades y el sistema de tracción total 4MOTION, que distribuye el par de manera dinámica entre ambos ejes.

Prueba de conducción del Volkswagen Golf R

Consumo y emisiones

El consumo medio homologado del Golf R es de 8,1 l/100 km. Aunque es eficiente considerando su potencia y tracción total, modelos como el CUPRA León VZ ofrecen cifras más contenidas en situaciones similares.

La ventaja de los motores de gasolina de Volkswagen es que en uso cotidiano permiten obtener consumos muy ajustados porque son muy eficientes. Cuando lo probemos con detenimiento podremos medir las cifras reales y saber cuánto se ajustan a lo homologado.

Prestaciones

El Golf R acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos, con una velocidad máxima limitada a 250 km/h. El paquete opcional "R-Performance" eleva esta cifra a 270 km/h e incluye modos adicionales como "Drift" y "Special", optimizados para maximizar la diversión al volante y la precisión en pista.

Ayudas a la conducción

El Volkswagen Golf R incluye asistentes como control de crucero adaptativo, frenada automática de emergencia y mantenimiento de carril. Opcionalmente, puede equipar sistemas como el asistente de conducción en atascos o un sistema de visión periférica.

Las ayudas a la conducción que trae el VW Golf R de serie son las mismas del resto de la gama:

  • Faros LED con asistente de luz de carretera
  • Detector activo de cambio de carril
  • Asistente de frenado activo
  • Indicador de velocidad límite
  • Control de tracción y estabilidad
  • Asistente de arranque en pendiente

Qué opinión tiene carwow del Volkswagen Golf R

El Volkswagen Golf R 2024 es un compacto deportivo que destaca por su equilibrio entre prestaciones, equipamiento y versatilidad. Es ideal para conductores que buscan un coche práctico para el día a día pero con capacidad para ofrecer una experiencia de conducción cercana a la de deportivos de mucho más nivel, no tanto porque sea un coche hiper excitante como por su eficacia real sobre el asfalto.

Es más confortable y menos radical que un Honda Civic Type R, más fácil de llevar rápido especialmente en terrenos húmedos y cuenta con detalles menos afinados, como los frenos o la respuesta del chasis, pero es una diferencia que sólo apreciará alguien con capacidad para llevar el coche cerca de sus límites.

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