Carga del 10 al 80% en 12 minutos y una autonomía de más de 500 km ¿Conoces el XPENG G6?

El XPENG G6 se consolida como una de las alternativas más atractivas del segmento SUV eléctrico. Con un diseño futurista, gran autonomía y un equipamiento tecnológico de primer nivel, este modelo procedente de China se posiciona como rival directo del Tesla Model Y o el Hyundai Ioniq 5. Ahora, su precio baja notablemente y lo convierte en uno de los eléctricos más interesantes del momento.

Lo más destacado del XPENG G6:

• Autonomía de 510–535 km WLTP
• Potencia de 296 CV (Long Range RWD) o 487 CV (Performance AWD)
• Carga ultrarrápida de hasta 451 kW
• Rebaja de 4.901 € sobre el precio oficial

Configura tu XPENG G6

Prestaciones y autonomía

El XPENG G6 se ofrece en dos versiones principales:

• RWD Long Range, con motor trasero de 296 CV (218 kW) y hasta 535 km de autonomía WLTP.
• AWD Performance, con doble motor y 487 CV (358 kW), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,1 s.

Ambas versiones utilizan una batería LFP con carga ultrarrápida de hasta 451 kW, una de las más rápidas del segmento. En condiciones óptimas, puede recuperar hasta 300 km en menos de 10 minutos. Gracias a su plataforma SEPA 2.0 y un centro de gravedad bajo, ofrece una conducción equilibrada, con una puesta a punto orientada al confort y la eficiencia.

XPENG G6 al mejor precio

Equipamiento destacado

El G6 destaca por un interior minimalista y tecnológico. Incluye una pantalla central de 15 pulgadas, instrumentación digital, Head-Up Display, tapicería de alta calidad y un techo panorámico. En seguridad, cuenta con control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia y cámaras 360º. El sistema XPilot de conducción asistida es uno de los más avanzados del mercado, con actualizaciones OTA y sensores de última generación.

Precio y oferta actual

Según Carwow.es, el XPENG G6 parte de un precio oficial (PVP) de 49.079 €, aunque actualmente puede conseguirse por 44.178 € financiando, lo que supone una rebaja de 4.901 €. Este descuento lo sitúa claramente por debajo del Tesla Model Y y del Hyundai Ioniq 5, ofreciendo prestaciones similares y una carga mucho más rápida.

Ficha técnica resumida

• Motor: Eléctrico (RWD o AWD)
• Potencia: 296–487 CV
• Batería: LFP
• Autonomía WLTP: 510–535 km
• Carga rápida: hasta 451 kW
• Aceleración 0–100 km/h: desde 4,1 s
• Etiqueta DGT: Cero emisiones
• Tracción: Trasera o total

Dimensiones y maletero

• Longitud: 4,75 m
• Anchura: 1,92 m
• Altura: 1,65 m
• Batalla: 2,89 m
• Maletero: 571 litros (más hueco delantero adicional)

Su tamaño lo coloca en el corazón del segmento D-SUV eléctrico, con una habitabilidad similar a la de un Model Y o un Ioniq 5, pero con un enfoque más tecnológico.

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