Opinión del nuevo Hyundai Ioniq 5
Es un SUV eléctrico de tamaño mediano que destaca por la gran amplitud que ofrece. Hay versiones con entre 170 y 306 caballos.
43.620 € - 59.020 € Gama de precios
5 Asientos
- l/100km
Resumen general
Texto por Javier Conde
El Hyundai IONIQ 5 es un SUV 100% eléctrico. Está construido sobre la plataforma E-GMP, utilizada por Kia y Hyundai en exclusiva para sus coches eléctricos.
El Hyundai IONIQ 5 mide algo más de 4,63 metros de largo, 1,89 m de ancho y 1,60 m de alto. El dato más destacable es su distancia entre ejes, de 3 metros. Esta cifra está claramente por encima de la de sus rivales más directos dentro del segmento de los SUV medianos y permite ofrecer un espacio interior grande. La disposición de la consola central, el salpicadero y los elementos interiores facilitan esa sensación de amplitud dentro del IONIQ 5.
El IONIQ 5 está disponible con uno o dos propulsores y con dos baterías diferentes de 58 kWh o 72,6 kWh. Las versiones varían entre los 170 y 306 CV de potencia. La autonomía máxima es de 481 km en la versión de mayor rango. También según el motor elegido, la versión del SUV de Hyundai será 2WD o AWD. El sistema eléctrico trabaja a 800V, como el Porsche Taycan o el Kia EV6, y es reversible, es decir, que el Ioniq5 puede suministrar electricidad mediante una toma bajo la banqueta trasera en la que se puede enchufar cualquier dispositivo. Admite cargas rápidas de batería de hasta 220 kW en corriente continua y 11 kW en corriente alterna, la de los hogares.
En lo referente a los tiempos de carga, el IONIQ 5 puede cargarse hasta el 80% en poco menos de 18 minutos en corriente continua a 220 kW. Cargando a 11 kW una batería de 55 kWh totalmente vacía, necesitarías exactamente 5 horas.
¿Cuánto cuesta un Hyundai IONIQ 5?
El precio del Hyundai IONIQ 5 es de 43.620 € como punto de partida, si bien en carwow disfruta de un ahorro medio de 2.052 € respecto al precio de tarifa. Aquí tienes un listado con las mejores ofertas de carwow para el Hyundai IONIQ 5.
Dimensiones interiores y exteriores del Hyundai IONIQ 5
| Longitud | 4.635 mm |
| Anchura | 1.890 mm |
| Altura | 1.605 mm |
| Distancia entre ejes | 3.000 mm |
| Vía delantera/trasera | 1.638 / 1.647 mm |
| Capacidad maletero | 531 litros |
Maletero
El Hyundai IONIQ 5 cuenta con dos maleteros. Uno ubicado en la parte trasera, con una capacidad de 531 litros y otro delantero que puede variar en función de si elegimos la versión 2WD o AWD. Este maletero frontal sería de 57 y 24 litros respectivamente en dichas versiones.
Multimedia
El Hyundai IONIQ 5 ofrece dos grandes pantallas de 12,3 pulgadas. Cuenta con conectividad inalámbrica para Android Auto y Apple car play. El sistema de la aplicación Bluelink permite bloquear o desbloquear el coche, mirar el estado de la batería, activar el climatizador antes de llegar al vehículo y ajustar la temperatura o programar la recarga del coche.
Motor
El Hyundai IONIQ 5 está disponible con varias potencias. Las versiones de 170 y 218 CV cuentan solo con un motor, tracción trasera y prestaciones más modestas en lo que a aceleración se refiere. Las versiones de 235 CV y 306 CV cuentan con dos motores, una batería de mayor capacidad y tracción total AWD.
Ficha técnica motores Hyundai IONIQ 5
| IONIQ 5 125 kW | IONIQ 5 160 KW | IONIQ 5 173 kW | IONIQ 5 225 kW | |
| Potencia | 170 CV | 218 CV | 235 CV | 306 CV |
| Par | 350 Nm | 350 Nm | 605 Nm | 605 Nm |
| Batería | 58 kWh | 72,6 kWh | 58 kWh | 72,6 kWh |
| Carga máxima AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Carga máxima DC | 180 kW | 220 kW | 180 kW | 220 kW |
| Etiqueta DGT | CERO | CERO | CERO | CERO |
| 0-100 km/h | 8,5 s | 7,4 s | 6,1 s | 5,2 s |
| Velocidad máxima | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h | 185 km/h |
| Consumo medio WLTP | 16,7 kWh/100 km | 16,8 kWh/100 km | 18,1 kWh/100 km | 19 kWh/100 km |
| Autonomía total WLTP | 384 km | 481 km | 362 km | 462 km |
| Emisiones | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km | 0 g/km |
| Peso | 1.905 kg | 1.985 kg | 2.015 kg | 2.095 kg |
Colores
Aquí tienes una lista con todos los colores disponibles del nuevo Hyundai IONIQ 5.
Hyundai Ioniq 5 colores
-
Mystic Olive-Green (perlado)
- Sin coste
-
Atlas White (sólido)
- Desde 300 €
-
Cyber Gray (metalizado)
- Desde 580 €
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Digital Teal-Green (perlado)
- Desde 580 €
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Galactic Gray (metalizado)
- Desde 580 €
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Lucid Blue (perlado)
- Desde 580 €
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Phantom Black (perlado)
- Desde 580 €
-
Gravity Gold (mate)
- Desde 1.050 €
-
Shooting Star Gray (mate)
- Desde 1.050 €
Consumo
El consumo medio combinado que homologa Hyundai en su IONIQ 5 según el ciclo WLTP es de entre 16,7 y 19 kWh/100 km en función de la versión escogida. Las opciones con un motor, tracción trasera y menor potencia tienen un consumo menor que las alternativas de dos motores, mayor batería, mayor potencia y tracción total.
Tiempo de carga
El sistema del IONIQ 5 está diseñado para trabajar a 800 voltios. Lo habitual suele ser 400 voltios. Esto ya lo hemos visto en el Porsche Taycan y una de las ventajas de este voltaje tan alto es que es más fácil lograr una potencia de recarga muy alta. El proceso de carga del 10 al 80% de la batería del modelo de Hyundai es de 18 minutos. El cargador de abordo es bidireccional por lo que permite recargar la batería del coche y además utilizar energía para otros dispositivos
Prestaciones
Las prestaciones del Hyundai IONIQ 5 son buenas. Sus cifras de aceleración de 0-100 km/h son de 5,2, 6,1, 7,4 y 8,5 segundos en función de las versiones elegidas. Uno de sus rivales directos por batería y potencia, el Skoda Enyaq iV, tiene similares prestaciones tanto en aceleración como en velocidad máxima. El Volkswagen ID.4 a igualdad de motor, acelera de 0-100 km/h en 9 segundos por lo que está un poco por detrás del modelo de Hyundai y Skoda. El Ford Mustang Mach-E es un rival directo de la versión más potente del IONIQ 5, la de 306 CV. El modelo de Ford ofrece 351 CV de potencia y una aceleración prácticamente igual que el IONIQ 5, de 5,1 segundos.
Rivales
| Alternativas al Hyundai IONIQ 5 | ||
| Modelo | Desde | |
| KIA EV6 | 46.450 € | Comparar ofertas |
| Volkswagen ID.4 | 37.500 € | Comparar ofertas |
| Skoda Enyaq iV | 40.500 € | Comparar ofertas |
| Ford Mustang Mach-E | 48,473 € | Comparar ofertas |
Ayudas a la conducción
- Frenada de emergencia
- Alerta de ángulo muerto
- Sistema automático de luces largas
- Sistema de mantenimiento de carril
- Sistema de ayuda al aparcamiento
- Lector de señales de tráfico
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