Interior y maletero del XPENG P7+

Uno de los principales argumentos del P7+ es precisamente el aprovechamiento del espacio. La marca ha priorizado la habitabilidad por encima de cualquier pretensión deportiva, y eso se traduce en un habitáculo especialmente amplio para las piernas y la cabeza en ambas filas de asientos.

Las plazas traseras parecen ser uno de los puntos fuertes del modelo. Además de ofrecer mucho espacio disponible, cuentan con elementos poco habituales en esta categoría de precio, como asientos reclinables, calefacción, ventilación y función masaje. XPENG ha puesto especial atención en la experiencia de los pasajeros posteriores, siguiendo una tendencia cada vez más habitual entre los fabricantes chinos.

La calidad percibida también apunta a estar por encima de la media de los eléctricos generalistas. La marca anuncia materiales de acabado premium, incluyendo revestimientos en cuero Nappa en determinadas versiones, además de una presentación limpia y minimalista que busca transmitir una imagen más cercana a la de una berlina premium que a la de un modelo generalista.

Sistema multimedia

El salpicadero apuesta por una configuración sencilla y muy digitalizada. La pieza principal es una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas desde la que se gestionan la mayoría de funciones del vehículo. Frente al conductor se sitúa una instrumentación digital de 8,8 pulgadas, complementada por un Head-Up Display proyectado sobre el parabrisas que reduce la necesidad de apartar la vista de la carretera.

XPENG también incorpora un nuevo procesador Turing diseñado para gestionar las funciones de inteligencia artificial, los asistentes a la conducción y las futuras actualizaciones remotas del vehículo. El sistema multimedia incluye además asistente virtual, carga inalámbrica para teléfonos móviles y un equipo de sonido XPENG Opera 2.0 con 20 altavoces.

El maletero es otro de los aspectos más destacados del P7+. Cuenta con una capacidad de 573 litros, una cifra muy elevada para una berlina eléctrica y superior a la de muchos SUV de tamaño similar. Además, gracias al portón trasero de gran apertura y a la posibilidad de abatir los asientos posteriores, el volumen disponible puede alcanzar los 1.931 litros.

Por capacidad y versatilidad, el P7+ se sitúa entre las referencias de su categoría y refuerza esa filosofía de coche pensado para viajar, transportar equipaje voluminoso y ofrecer una practicidad poco habitual en una berlina de aspecto deportivo.