Interior y maletero del BMW X6

Vamos a empezar diciéndote que si lo que buscas es espacio interior tu coche es el X5 y no el X6 pues el modelo Coupe está más pensado para que sea utilizado por cuatro adultos que por cinco. En gran parte esto es debido a que la altura hasta el techo y la anchura para las plazas traseras son menores que en el modelo del que deriva, con 4 cm menos de anchura y 5 cm de altura.

Por otra parte, en este coche no hay posibilidad de tener siete plazas, es únicamente de cinco. En las plazas traseras encontrarás dos buenas plazas laterales pero una central un poco más estrecha y de mullido más duro.

No vamos a decir que viajes con una sensación de interior angosto, pero sí que la forma y estilo de su carrocería penalizan la habitabilidad. Al comparar las medidas del BMW X6 con las de sus rivales principales, notamos que el X6 es uno de los vehículos con más espacio longitudinal en ambas filas de asientos.

Es habitual en BMW la calidad de acabados, que está a un alto nivel y más si cabe en un modelo de especial lujo como es el BMW X6. Recibes lo que esperas en un coche de 100.000 € de factura inicial. Viajaras en una atmósfera cuidada en la que notarás solidez, buen tacto de plásticos y mandos y calidad de materiales.

Puedes encontrar diferentes opciones en cuanto a asientos, no solo por su forma o aspecto deportivo sino también por sus posibilidades internas en lo referente a masaje ventilación y calefacción además podrás encontrar diferentes tapicerías no solo la de cuero sintético de serie, sino de cueros reales y de colores distintivos. Los detalles de equipamiento pueden llegar hasta el punto de tener un techo panorámico iluminado por LED.

Sistema multimedia

Siguiendo la corriente de diseño de una larga pantalla horizontal que une el cuadro de relojes y la pantalla multimedia del salpicadero propiamente dicha, en el BMW X6 esta se sigue con dos pantallas unidas en forma curva. La de la instrumentación tiene 12,3 pulgadas, mientras que la de multimedia sube a 14,9. Son dos pantallas distintas pero tiene la apariencia de una sola.

En esta generación, los mandos físicos se han visto reducidos apostando la marca alemana por el manejo con la pantalla o, sobre todo, por el control por voz. Tienes, podemos decir, “innumerables” menús y submenús en el sistema multimedia que te podrán hacer controlar todas las funciones del coche, desde iluminación a navegación o modos de conducción y muchísimos elementos más. Para poder manejar todos con fluidez es conveniente un entrenamiento que recomendamos con el coche parado. También, puede realizar numerosas funciones con órdenes vocales para sacarle el máximo partido es conveniente que aprenda su lenguaje por decir así para darle las órdenes correctamente y que te atienda.

La capacidad del maletero del BMW X6 es muy buena ya que homóloga 580 l. Que sea una buena capacidad no quita para que te digamos que rivales como el Audi Q8, con 605, o el Mercedes GLE Coupé, con 655, tienen mayor capacidad.

Podrás abatir los respaldos en partes 40:20:40 y conseguir un espacio de carga de 1530 l con los asientos prácticamente planos con respecto al maletero.

La apertura y cierre del maletero se hace de manera eléctrica y, además, puedes contar con el sistema “manos libres” que te permite abrirlo y cerrarlo pasando el pie por debajo del paragolpes trasero. Una vez abierto, encontrarás un doble fondo y bandeja rígida en la parte superior. También tiene huecos laterales toma de 12 V y punto de luz. Sobre este doble fondo, conviene decir que es tan grande que te permitirá meter dos maletas pequeñas y sobre la bandeja rígida aparentemente puede ser un toque de calidad pero en la práctica es posible que resulte menos manejable que una cortinilla enrollable.

La luneta caída es lo que puede hacer perder más practicidad al maletero, sobre todo a la hora de cargar objetos voluminoso.