El coche que rompió récords en 2015 regresa con una oferta irrechazable: Menos de 19.000 €
Disfruta el cambio de coche
Confort de clase superior, eficiencia híbrida y un precio que lo convierte en la opción más inteligente de su segmento.
El segmento de los compactos es uno de los más competidos y exigentes del mercado europeo, pero de vez en cuando un líder histórico vuelve a la carga para reclamar su trono. La fórmula del éxito rara vez es un secreto: consiste en ofrecer una habitabilidad superior, adaptar la gama mecánica a las normativas de emisiones actuales y presentar una tarifa que rompa los esquemas de sus rivales directos.
El Citroën C4 es precisamente esa solución ideal. Tras haberse coronado como el coche más vendido en el año 2015 superando las 35.000 unidades matriculadas, este modelo de origen francés se ha reinventado por completo. Hoy destaca por ofrecer un confort de marcha que es referencia absoluta en su categoría, un equipamiento tecnológico totalmente actualizado y un precio de derribo que lo sitúa como una de las compras más lógicas e interesantes del momento.
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PRECIO: Todas las tarifas y opciones de ahorro
A continuación, detallamos la estructura de precios para que puedas comparar fácilmente las tarifas de catálogo frente a las opciones de ahorro directo y financiación disponibles actualmente.
| Tipo de Tarifa | Precio / Cuota |
| PVP Oficial | 28.850 € – 32.400 € |
| Oferta al contado Carwow | 21.745 € |
| Oferta financiando | 18.823 € |
| Renting | Desde 373 € / mes |
EQUIPAMIENTO: Opciones, tecnología y acabados al detalle
La estructuración de la gama está pensada para cubrir todo el espectro de conductores, escalando desde configuraciones puramente funcionales hasta dotaciones con la última tecnología y máximo confort. Aquí tienes el desglose exacto de lo que ofrece cada versión para facilitar la elección:
You: Todo lo necesario para el día a día
Esta versión básica apuesta por la practicidad, incluyendo unas funcionales llantas de acero, un efectivo sistema de aire acondicionado y un entorno digital dominado por una pantalla táctil de 10 pulgadas, todo ello complementado con los asistentes de conducción esenciales para garantizar la seguridad en cada trayecto.
Plus: Un salto en iluminación y confort
Este nivel de acabado mejora la estética y la visibilidad nocturna, ya que incluye avanzados faros LED y unas elegantes llantas de 16 pulgadas. En el interior, mantiene la pantalla táctil de 10 pulgadas e incorpora un climatizador automático para gestionar la temperatura del habitáculo sin esfuerzo.
Business Edition: Preparado para devorar kilómetros
Una opción ideal para el uso intensivo que mejora la pisada del vehículo con sus llantas de 17 pulgadas. Conserva elementos clave como la pantalla táctil de 10 pulgadas y el climatizador automático, añadiendo un útil control de crucero adaptativo para reducir la fatiga en largos trayectos por autopista.
Collection: El punto dulce entre diseño y tecnología
Esta terminación está equipada con vistosas llantas de aleación de 17 pulgadas, un luminoso techo panorámico y una pantalla táctil de 10 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Además, añade sensores de aparcamiento traseros, el sistema de climatización automático y unos mullidos asientos de tejido premium, proporcionando comodidad y tecnología en cada viaje.
Max: El despliegue tecnológico definitivo
El tope de gama añade un toque deportivo con sus imponentes llantas de 18 pulgadas y completa la dotación exterior con faros LED. En el habitáculo, facilita la vida a bordo incorporando un cargador inalámbrico para móviles, un preciso sistema de navegación y una cámara trasera fundamental para estacionar con máxima precisión.
PRESTACIONES: Eficiencia híbrida bajo el capó
La oferta mecánica destaca por un claro enfoque hacia la eficiencia y la reducción de consumos, recurriendo a un sistema de hibridación suave que le otorga la ansiada etiqueta ECO. Como escalón de acceso encontramos la variante Hybrid 110 ë-DCS6, un conjunto de gasolina acoplado a una transmisión automática que desarrolla una potencia de 110 CV (81 kW). Esta mecánica brilla especialmente por su austeridad de uso, homologando un consumo mixto de apenas 4,8 litros a los 100 kilómetros y registrando unas emisiones de CO2 de 108 g/km, cifras excelentes para su volumen y peso.
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Para aquellos conductores que demanden una mayor soltura en carretera y aceleraciones más contundentes, la gama ofrece el motor Hybrid 145 ë-DCS6. Esta motorización, también automática y de ciclo gasolina, incrementa el rendimiento hasta alcanzar unos solventes 145 CV (107 kW). Lo más destacable de esta versión superior es su optimización termodinámica, ya que consigue mejorar las cifras de eficiencia de su hermano menor: certifica un consumo medio de tan solo 4,7 litros a los 100 kilómetros y unas bajísimas emisiones de CO2 de 106 g/km, convirtiéndose en un rutero excepcional que apenas castiga el bolsillo en los surtidores.
MEDIDAS Y MALETERO: Espacio y dimensiones clave
El diseño a medio camino entre un turismo compacto y un crossover dota a este modelo de una presencia sólida y un habitáculo desahogado. Su amplia distancia entre ejes asegura un espacio para las piernas brillante en las plazas traseras, mientras que su anchura total garantiza un aplomo encomiable en vías rápidas sin comprometer en exceso la maniobrabilidad urbana.
| Dimensión | Medida |
| Longitud | 4.360 mm |
| Anchura (sin retrovisores) | 1.800 mm |
| Anchura (con retrovisores) | 2.032 mm |
| Anchura (retrovisores plegados) | 1.834 mm |
| Altura | 1.525 mm |
| Batalla (distancia entre ejes) | 2.670 mm |
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