Precio y opinión del Citroën C5 Aircross

El nuevo Citroën C5 Aircross Hybrid llega al mercado con una propuesta renovada que puede cambiar las reglas del juego en la competitiva categoría de SUV familiares. Si bien las marcas tradicionales como Hyundai, KIA, Renault, Peugeot y Volkswagen dominan el segmento, Citroën ha logrado diferenciarse con un diseño y características singulares. Lo más llamativo del C5 Aircross es su enfoque en el confort y una experiencia de conducción propia, algo poco común en la mayoría de los competidores. Con una suspensión hidráulica de topes hidráulicos, que absorbe las imperfecciones de la carretera de manera excepcional, este SUV demuestra ser una excelente opción para los conductores españoles acostumbrados a unas carreteras cada vez más bacheadas.

En cuanto al interior, Citroën ha apostado por un enfoque poco convencional, integrando un "sofá" en el salpicadero, lo que otorga una sensación de confort y relajación poco vista en otros modelos. Los asientos, además de ser cómodos, se pueden personalizar con función de masaje. A esto se le suman pantallas más grandes y una interfaz tipo smartphone que mejora la interacción con el sistema multimedia, a pesar de que algunos controles aún dependen de menús digitales, lo cual podría no ser del agrado de todos.

Uno de los puntos fuertes del C5 Aircross es su precio competitivo, que promete ser más accesible que otros rivales de su clase, como el Peugeot 3008 o el Volkswagen Tiguan. Esto podría convertirlo en una opción atractiva no solo por sus características, sino también por su relación calidad-precio. Además, con versiones híbridas y eléctricas que rondan los 30.000 y 40.000 euros, respectivamente, el C5 Aircross ofrece un rango de opciones que se adapta tanto a los conductores que buscan eficiencia de combustible como a aquellos que desean un modelo completamente eléctrico.

El Citroën C5 Aircross no solo sobresale por su tecnología y su diseño distintivo, sino también por su confort de conducción y accesibilidad. Este SUV puede ser una de las mejores alternativas para las familias que buscan un vehículo práctico, con un diseño llamativo y un precio competitivo, marcando una clara diferencia frente a los SUV tradicionales.

Citroën ha renovado por completo su modelo insignia, el C5 Aircross, presentando una segunda generación que ofrece más espacio, confort y tecnología. Disponible en versiones híbridas, híbridas enchufables y totalmente eléctricas, el nuevo C5 Aircross se basa en la innovadora plataforma Stellantis STLA Medium, lo que le otorga una mayor flexibilidad y eficiencia.

Más grande pero con un diseño más eficiente

Con una longitud de 4,65 m y un ancho de 1,9 m, el C5 Aircross ofrece más espacio en su interior, especialmente en la parte trasera. La distancia entre ejes ha aumentado 6 cm, lo que favorece el confort de los pasajeros. Además, la aerodinámica se ha optimizado gracias a la plataforma STLA Medium y a detalles como los deflectores y tomas de aire que mejoran el rendimiento del vehículo y su eficiencia energética.

El diseño exterior rompe con las curvas de la generación anterior, adoptando líneas más tensas y afiladas que adoptan el nuevo lenguaje de diseño de la marca. Las Citroën Light Wings (pilotos flotantes) y los faros Matrix LED destacan por su innovador diseño y funcionalidad.

Totalmente orientado al confort

Citroën ha puesto un especial énfasis en la comodidad de los ocupantes del C5 Aircross. Los asientos Advanced Comfort® son la pieza clave, ofreciendo una sensación de bienestar similar a la de un sofá gracias a su acolchado y soporte. Los asientos delanteros cuentan con ajustes eléctricos, calefacción, ventilación y masaje, mientras que los asientos traseros también proporcionan un nivel de confort excelente con respaldos reclinables y calefacción en versiones más altas.

Las suspensiones Citroën Progressive Hydraulic Bump Stops®, garantizan un confort excepcional al absorber las irregularidades del terreno gracias a sus topes hidráulicos, lo que crea la sensación de viajar sobre una "alfombra mágica". Este sistema de suspensión es una de las innovaciones que establece nuevos estándares de confort en su segmento.

Interior y practicidad

El C5 Aircross ha sido diseñado con una clara vocación familiar. Con una distancia entre ejes de 2,78 metros, ofrece un espacio trasero excepcional. Los pasajeros disfrutarán de un aumento de 6,8 cm en el espacio para la cabeza en comparación con la generación anterior, y los respaldos traseros ahora cuentan con la opción de ser reclinados. Además, la iluminación ambiental ampliada con ocho colores y la pantalla táctil HD flotante de grandes dimensiones con ChatGPT integrado mejoran la experiencia a bordo. Además, cuenta con un generoso maletero de 565 litros, asegurando que no haya pérdida de capacidad independientemente de la motorización.

Asistentes a la conducción

El C5 Aircross está equipado con el paquete Drive Assist 2.0, que ofrece una conducción semiautónoma de nivel 2, incluyendo funciones como el cambio de carril semiautomático, alerta de tráfico trasero, cámara de vigilancia del conductor y detección de puntos ciegos ampliada. Además, VisioPark 360° (según acabados) ofrece una visión panorámica del entorno del vehículo con tres modos diferentes: normal con líneas guía, vista panorámica de 180° o vista del cielo.

Qué motores tiene el Citroën C5 Aircross

La variada gama de motorizaciones del nuevo C5 Aircross refleja la estrategia multienergía de Citroën, adaptándose a las diferentes necesidades y preferencias de los clientes.

C5 Aircross Hybrid 145 Automático

Con tecnología híbrida de 48 V, el C5 Aircross Hybrid 145 ofrece una autonomía combinada superior a los 950 km (ciclo WLTP), con un consumo homologado de 5,4 litros a los 100 km. En entornos urbanos, puede cubrir hasta el 50% del trayecto en modo eléctrico. Este modelo combina un motor turbo de 3 cilindros y 1,2 litros de nueva generación con 136 CV, junto a un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que entrega 12 CV (pico de 28 CV). Alimentado por una batería de 0,9 kWh bajo el asiento del conductor, está integrado en una transmisión automática de doble embrague eDCS de 6 velocidades. Gracias a su aerodinámica y eficiencia, este modelo presenta un consumo un 15% inferior al de los modelos de gasolina y un 4% menor que la generación anterior del C5 Aircross Hybrid 145.

C5 Aircross Híbrido Enchufable 195 Automático

El C5 Aircross Híbrido Enchufable 195 ofrece una autonomía eléctrica de 86 km, un 33% más que su versión anterior, y una autonomía total de hasta 650 km en carretera, gracias a su depósito de combustible de 55 litros. Este modelo combina un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1,6 litros con 150 CV y un motor eléctrico de 125 CV. La potencia combinada es de 195 CV, y está alimentado por una batería de 21 kWh. La recarga es rápida: 5 horas y 15 minutos para el 100% en un cargador estándar de 7,4 kW, y 2 horas y 55 minutos con un cargador opcional de 7,4 kW.

Citroën ë-C5 Aircross

El ë-C5 Aircross 100% eléctrico está disponible con dos opciones de motorización:

Autonomía de hasta 520 km con 210 CV, utilizando una batería de 73 kWh útiles.

Autonomía de hasta 680 km con 230 CV, gracias a una batería de 97 kWh útiles.