El SUV familiar definitivo con un maletero gigante tumba sus precios hasta el 17 de junio
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- Espacio inteligente y eficiencia híbrida desde menos de 22.000 euros para romper el mercado.
El segmento de los SUV familiares se encuentra en plena transformación, donde los usuarios ya no solo priorizan la estética, sino una habitabilidad real que no comprometa el presupuesto familiar. En un entorno competitivo complejo, la búsqueda de vehículos versátiles, capaces de afrontar el día a día urbano y los viajes de larga distancia con solvencia, se ha convertido en la máxima prioridad de los compradores de todo el continente.
Ante este escenario, el nuevo Dacia Bigster se presenta como la solución racional e ideal para el mercado actual. Este modelo destaca por un maletero de grandes dimensiones, una gama mecánica eficiente con tecnologías de hibridación ligera e híbrida convencional, y un equipamiento de serie completo que rompe con el mito de los vehículos espartanos en este rango de precios.
Oferta: Dacia Bigster desde 21.927 €
PRECIO: Gran oferta hasta el 17 de junio
El posicionamiento comercial de este modelo es uno de sus argumentos más sólidos. Siguiendo el formato de distribución por canales de venta y cruzando las tarifas oficiales de catálogo frente a las opciones de compra reales, la estructura queda de la siguiente manera:
| Canal de Venta | Precio desde |
| PVP Oficial | 25.020 € |
| Precio Carwow (Al contado) | 24.259 € |
| Oferta Carwow (Financiando) | 21.927 € |
La gama completa escala hasta un precio máximo de catálogo de 32.920 € para las ejecuciones más prestacionales de la gama. No obstante, mediante la gestión de ofertas en la plataforma se aplica un ahorro medio de 1.536 € en el proceso de adquisición, logrando situar el suelo de la oferta de financiación en el umbral de los veintiún mil euros.
EQUIPAMIENTO: Casi de todo desde
La distribución de acabados se ha estructurado para cubrir diferentes necesidades, desde un enfoque puramente funcional hasta una propuesta más tecnológica y de enfoque aventurero.
Essential: El acceso inteligente a la gama desde 25.020 €
Este acabado de acceso del Bigster destaca por incorporar soluciones tecnológicas esenciales para el confort diario, como la cámara de visión trasera para facilitar las maniobras de estacionamiento, un cuadro de instrumentos digital de 7″ que ofrece una visualización clara de los parámetros de conducción, y el nuevo sistema de infoentretenimiento Media Display con pantalla digital multimedia de 10,1″ asociado a un sistema de sonido de 4 altavoces.
Expression: Equilibrio y confort familiar por un PVP de 26.220 €
Una opción más completa orientada al bienestar interior que añade elementos de confort térmico y modularidad, tales como el climatizador automático bi-zona, una versátil banqueta trasera abatible en proporción 40/20/40 equipada con el sistema de modificación rápido Easy Fold, y un freno de parking automático que despeja la consola central y aporta comodidad en detenciones.
Extreme: Carga tecnológica y distinción visual por 28.020 € de PVP
Se posiciona como una de las ejecuciones más completas de la gama, introduciendo un componente superior mediante el techo solar panorámico de apertura eléctrica, una instrumentación avanzada con cuadro digital de 10″, las funcionales barras de techo modulares patentadas por la marca y el sistema avanzado de conectividad Media Nav Live, que incluye navegación conectada en tiempo real y una experiencia acústica mejorada con 6 altavoces.
Journey: El enfoque más aventurero y automatizado de la gama
La variante más prestacional en términos de usabilidad exterior y confort automatizado, donde destaca de forma notable la incorporación de un portón trasero con apertura eléctrica para facilitar las tareas de carga del equipaje, un asiento del conductor con regulación eléctrica para optimizar la ergonomía en viajes largos y un completo asistente de guiado gracias a sus sensores de aparcamiento integrados.
PRESTACIONES: Una de las gamas mas amplias
La oferta de motorizaciones se centra en la eficiencia energética y la obtención de distintivos medioambientales favorables mediante la combinación de opciones de gasolina con hibridación ligera (MHEV) e híbridos puros (HEV).
Como opción de acceso se encuentra el motor mild hybrid-G 140 asociado a una transmisión manual de gasolina, que desarrolla una potencia de 103 kW (140 CV), homologando un consumo medio de 5,7 l/100km y unas emisiones de CO2 de 130 g/km. Con una eficiencia optimizada, el bloque mild hybrid 140 convencional, también con caja manual y 103 kW (140 CV) de potencia, rebaja el consumo hasta los 5,4 l/100km y las emisiones a 122 g/km de CO2.
Para quienes buscan la máxima eficiencia urbana sin cables, la variante hybrid 155 introduce una transmisión automática e hibridación no enchufable completa, elevando la potencia combinada a 114 kW (155 CV) con un consumo excepcionalmente bajo de 4,6 l/100km y apenas 105 g/km de CO2. Por último, la alternativa más prestacional fuera del asfalto queda cubierta por el propulsor hybrid-G 150 4×4, que gestiona sus 110 kW (150 CV) mediante una caja automática y tracción total, registrando un gasto medio de 5,8 l/100km y unas emisiones de 132 g/km de CO2.
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MEDIDAS Y MALETERO: Espacio para toda la familia
A nivel constructivo, el vehículo maximiza el aprovechamiento de la plataforma para ofrecer cotas habitables propias de segmentos superiores, garantizando una habitabilidad real para cinco pasajeros adultos y sus pertenencias asociadas.
| Cota Dimensional o de Capacidad | Medición Técnica Oficial |
| Longitud total | 4.570 mm |
| Anchura de carrocería (sin retrovisores) | 1.812 mm |
| Anchura total (incluyendo retrovisores) | 2.069 mm |
| Altura total del conjunto | 1.662 mm |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2.702 mm |
| Volumen útil del maletero | 430 – 456 litros |
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