Precio y opinión del Dacia Spring

El Dacia Spring es un SUV 100% eléctrico que se convierte en el primer modelo de tales características de la marca. Además, es el coche más pequeño de Dacia con sus 3,73 metros de longitud, casi 1,58 m de anchura y 1,51 m de altura. Gracias a sus recatadas dimensiones, es un SUV urbano muy fácil de conducir por la ciudad y que no generará problemas para maniobrar o aparcar.

Si solo nos fijamos en las dimensiones exteriores del Spring de Dacia, podríamos enmarcarlo dentro del segmento de los coches urbanos o pequeños. Porque realmente cumple con las definiciones de estas categorías. Sin embargo, Dacia ha convertido su primer coche eléctrico en un SUV. Buena altura libre al suelo, protecciones de plástico negro y un marcado estilo urbano, le convierten en una gran alternativa para la movilidad eléctrica por la ciudad.

El Dacia Spring está disponible en única versión de 44 caballos con 230 kilómetros de autonomía. Si bien es cierto que son cifras bastante por debajo de lo que estamos acostumbrados, Dacia asegura que es más que suficiente para el uso exclusivo por ciudad que demanda este SUV 100% eléctrico.

Dacia tiene ideado también añadir una versión comercial de dos asientos y otra para el carsharing en las grandes ciudades. El Spring es un coche ideal para quien necesita un segundo coche pequeño y barato para el uso diario por la ciudad. Para las empresas, es una gran alternativa gracias a las ventajas que le aporta la etiqueta CERO con el objetivo de alquilarlo en las ciudades con altas restricciones por contaminación.

El motor eléctrico del Dacia Spring entrega 44 CV de potencia y 125 Nm de par máximo. La batería es de 27,4 kWh y homologa una buena autonomía, 230 kilómetros. Esta buena cifra de kilómetros pese a su pequeña batería, se debe al bajo consumo que homologa, menos de 14 kWh cada 100 km.

El Dacia Spring es un coche ideal para quien necesite aprovechar un coche con la etiqueta CERO de la DGT y que no pueda permitirse un gran desembolso económico. Este SUV eléctrico tiene un coste muy bajo tras las ayudas que puede recibir con el Plan MOVES III. Por tanto, es una de las mejores alternativas para aquellas personas que buscan un segundo coche para el uso más cotidiano por la ciudad y para cubrir las necesidades que presenta el día a día.