Interior y maletero del Denza D9

La disposición de siete plazas en configuración 2+2+3 responde al concepto "7-7-7" de DENZA: sitio para siete adultos de 1,80 m de altura junto con siete maletas de cabina y siete mochilas, con hasta cuatro configuraciones distintas del habitáculo según la ocasión. En la fila delantera, el conductor y el acompañante disfrutan de asientos con calefacción, ventilación, masaje de 10 puntos y ajuste eléctrico de 8 posiciones, con una nevera inteligente con control de temperatura entre ambos asientos.

La segunda fila es el argumento central del coche: en el acabado Ultimate, los asientos "gravedad cero" Air Spa reclinan el respaldo hasta 152°, con masaje, calefacción y ventilación propios — un nivel de confort que en este segmento de precio no tiene rival directo. El acabado Ultimate añade también apertura gestual de puertas y portón, molduras en madera natural y tapicería de piel Nappa.

Sistema multimedia

El puesto de conducción reúne tres pantallas: una central de 15,6" para el sistema de infoentretenimiento, una instrumentación digital de 10,25" para el conductor y otra pantalla de 10,25" para el acompañante. En la segunda fila, los ocupantes disponen de pantallas propias con bandejas plegables integradas en los respaldos delanteros, pensadas para trabajar o entretenerse durante el trayecto.

El maletero ofrece entre 430 y 2.310 litros, según la configuración de asientos utilizada, con portón trasero eléctrico de apertura suave. Es una cifra ajustada con las siete plazas ocupadas —pensada para maletas de cabina, no para equipaje grande—, pero se multiplica por más de cinco cuando se liberan las plazas traseras.

Frente al Mercedes Clase V, que en su versión larga ofrece desde 1.030 litros con la tercera fila plegada, el D9 parte de una cifra mínima menor con todas las plazas en uso, aunque esa comparación no es del todo equivalente: el Clase V es una furgoneta adaptada, mientras que el D9 nace directamente como monovolumen de pasajeros.