Interior y maletero del DS Nº 7
Interior del DS Nº7
Cómo es el espacio interior del DS Nº7
El interior del DS N°7 destaca por el generoso espacio habitable para los ocupantes traseros, que ganan espacio para las rodillas gracias a los 5 centímetros adicionales de la distancia entre ejes. El habitáculo dispone de un techo solar panorámico practicable que aumenta su tamaño un 40% y que, gracias a su diseño y a la ganancia de la plataforma, aporta hasta 50 mm más de altura libre al techo para las cabezas en comparación con el techo normal. El confort de marcha se refuerza mediante el empleo de cristales laminados acústicos en el parabrisas y en las puertas. Las superficies están recubiertas con materiales como maderas auténticas, inserciones de aluminio y tapicerías de cuero Nappa.
Sistema multimedia
En el apartado multimedia, cuenta con un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas empotrado tras un volante de diseño en "X". En el centro del salpicadero preside una pantalla táctil de 16 pulgadas para manejar el sistema operativo "DS IRIS SYSTEM 2.0". Dispone de conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, añade tomas USB-C y cuenta con un asistente por voz inteligente integrado con ChatGPT. Las versiones eléctricas incorporan la función EV Routing y la aplicación e-ROUTES para planificar las paradas de carga en tiempo real durante los viajes. La visualización se complementa con el sistema "DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY", que proyecta la información de velocidad y navegación directamente sobre el parabrisas.
Maletero del DS Nº7
El volumen de carga del maletero ofrece una geometría regular de formas cúbicas y cubica una capacidad estándar que varía entre los 500 y los 560 litros en posición estándar. El volumen mínimo de 500 litros corresponde en exclusiva a las configuraciones con tracción total (AWD) que montan el subwoofer del equipo de audio Focal en el doble fondo. De serie se incluye un suelo ajustable en dos posiciones para conseguir una superficie de carga totalmente enrasada y plana cuando se abaten los respaldos de la fila trasera (en configuración 40/20/40). Incluso con el piso fijado en su posición más baja, las variantes eléctricas E-TENSE reservan un hueco específico oculto bajo el plano de carga para guardar el cable de recarga Modo 3 sin restar espacio para las maletas.