Precio y opinión del Fiat Fiorino Furgón

Texto por Redacción Carwow 

La Fiat Fiorino es una furgoneta de reparto muy indicada para trabajos en la ciudad. Mide 3,9 metros de largo y tiene dos plazas, en la cabina, y zona de carga en la parte trasera con la carrocería de chapa, que es a la que nos referimos en este artículo, aunque también hay versión acristalada, 5 plazas y motores diésel denominada Urban Combi. 

Tiene dos puertas para acceder a las plazas delanteras, una o dos puertas laterales correderas, (si es solo una, va en el lado derecho) y dos puertas batientes, tipo “armario” para la acceder a la zona de carga desde detrás. Estas puertas abren hasta a 180º.  La (o las) puerta lateral (es) permiten una zona de acceso de 1.041 mm de alto y entre 570 y 644 mm de ancho. En la parte inferior el espacio es el más estrecho, por la forma del paso de rueda.

Se puede adaptar para conseguir más capacidad de carga, por ejemplo, con una baca en el techo y gancho para remolque. El interior también es configurable. Está disponible con 3 opciones mecánicas con 77, 80 y 95 CV. Con dos acabados, Base y SX, el equipamiento es sencillo, pero sí cuenta con elementos de conectividad y seguridad preventiva, aunque sea en opción en la versión “Base”. 

Con su longitud podemos nombrar a la Ford Transit Courier como rival más directo, aunque es un poco más grande (mide 4,1 metros de largo) y capaz, pero no tiene motor “ECO”. 

Espacio interior

El habitáculo es pequeño, propio de un coche utilitario. Sí pueden ir hasta 2 ocupantes en la cabina. El asiento del copiloto es modulable o se puede configurar sin él.

Maletero

Con formas muy cuadradas, consigue un buen aprovechamiento del espacio interior. Sí has de tener en cuenta que la versión “Natural Power” que tiene motor de gasolina y GNC tiene menos capacidades. Por ejemplo, su altura en la zona de carga es menos que en la diésel: 1.070 mm y la altura del umbral de carga es mayor: 677 mm. 

La Fiat Fiorino Cargo puede montar una versátil mampara giratoria que, combinada con la posibilidad de abatir completamente el asiento del pasajero, habilita un compartimento de carga más largo, que incrementa alrededor de un metro el largo del espacio y 300 litros el volumen del mismo. Esto te permitirá transportar objetos largos con un espacio total de carga cercano a los 2.5 metros de largo y 2.800 litros de volumen.  

La versión Natural Power permite una carga máxima de 500 kg (incluido el conductor), mientras que, en las diésel, es de entre 610 y 660 kg. Para calcular la carga máxima sin conductor debes restar 75 kilos. 

Multimedia

Aunque no sea con grandes alardes, al menos la menor de las furgonetas de Fiat permite conectividad por Bluetooth, pantalla hasta táctil de 7” (la básica no lo es), navegador y mandos en el volante. 

Acabados

• Fiat Fiorino Base 
• Fiat Fiorino SX 

En este vehículo el equipamiento depende del acabado elegido y debes tener en cuenta el uso que le vas a dar al coche. Por ejemplo, el airbag de copiloto es opcional porque puedes destinar su plaza a zona de carga y no necesitarlo. Con la versión Base tienes muy poco equipamiento de serie, pero pueden añadirlo según tu presupuesto o necesidades porque tiene muchas opciones posibles. 

Conscientes de su uso urbano, Fiat ha dispuesto un motor de gasolina y GNC para la Fiat Fiorino. Denominado “Natural Power” tiene etiqueta “ECO” de la DGT, 1,4 litros y 77 CV y combina el uso de la gasolina y el metano para ofrecer unos 900 kilómetros de autonomía. Debes tener en cuenta que el motor entrega 77 CV (y 115 Nm) cuando funciona con gasolina y algo menos (70 CV y 104 Nm) cuando funciona con gas metano. También conseguirán muchos kilómetros de autonomía las versiones turbodiésel Multijet de 1,3 litros, 4 cilindros, 16 válvulas y 80 o 95 CV. 

Consumo

En la tabla superior hemos indicado los datos de consumo de todas las motorizaciones. Te sirven para tener una idea, pero no podemos valorarlos porque están medidos con ciclo NDEC, que es menos realista que el actual WLTP. 

Prestaciones

Algo interesante en los motores diésel es que tienen el mismo par máximo a las mismas revoluciones, lo que permite al Fiat Fiorino Cargo tener buena capacidad de recuperación, incluso cargado. Las prestaciones, no obstante, no son elevadas.

Ayudas a la conducción

Las ayudas a la conducción que monta el Fiat Fiorino Furgón de serie son escasas.

• Asistente de arranque en pendientes.
• Control de crucero con limitador de velocidad
• ABS, ESP y TC

El Fiat Fiorino Cargo puede ser una opción a tener en cuenta si tus repartos y necesidades laborales son urbanas, por su maniobrabilidad (9,8 m de diámetro de giro) o su motor “ECO” que puede rodar por el casco urbano sin (casi) restricciones. Tiene posibilidades de configuración interior y exterior.