Comparamos el Dacia Bigster con el Hyundai Tucson: ¿Cuál te da más por tu dinero?

1 de octubre de 2025 de

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Ponemos frente a frente a uno de los SUV más vendidos del año frente a una de las alternativas low-cost que no vienen de China más interesantes del mercado

Dos SUV que a primera vista parecen dirigirse a públicos distintos, pero que en realidad compiten por el mismo tipo de comprador: quienes buscan un coche espacioso, versátil y con un precio competitivo. Hemos probado a fondo tanto el nuevo Dacia Bigster como el Hyundai Tucson y te contamos nuestras impresiones en diseño, interior, tecnología, conducción y relación calidad-precio.

Aunque ambos se ubican en el segmento de los SUV medianos, lo hacen con filosofías muy diferentes: el Tucson apuesta por un enfoque premium y tecnológico, mientras que el Bigster se presenta como una alternativa robusta, sencilla y muy asequible. Aquí repasamos sus principales diferencias.

Diseño exterior

El Hyundai Tucson se distingue de inmediato por su diseño futurista. La parrilla integra los faros diurnos de manera muy llamativa, y sus líneas angulosas le dan un aspecto moderno que lo hace destacar entre otros SUV del segmento. Es un coche que atrae miradas y transmite innovación.

El Dacia Bigster, por el contrario, apuesta por la sencillez y la robustez. Su estética recuerda más a la de un todoterreno clásico, con formas cuadradas y una presencia más seria. Aunque prescinde de lujos, consigue un carácter propio y, con detalles como las llantas de 19 pulgadas y la pintura bitono, puede resultar incluso sorprendentemente atractivo.

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Interior y habitabilidad

Dentro del Tucson se respira un ambiente premium. Los materiales son de buena calidad, los asientos están bien diseñados para ofrecer confort en viajes largos y el aislamiento acústico contribuye a una sensación de refinamiento superior. Su cuadro digital y el diseño del salpicadero refuerzan esta orientación tecnológica y sofisticada.

En cambio, el Dacia Bigster mantiene un interior sencillo y sin grandes alardes en materiales, pero ofrece un espacio sobresaliente. Tanto delante como en las plazas traseras hay sitio de sobra, y el maletero se sitúa entre los más grandes de su categoría. Aquí el enfoque está claro: maximizar la practicidad y la capacidad interior.

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Maletero

Si nos centramos en el maletero, el Bigster es uno de los SUV con mayor volumen de maletero en su segmento, lo que lo convierte en un aliado ideal para familias o para quienes necesitan transportar mucho equipaje. El Tucson, aunque algo más contenido en capacidad, ofrece un maletero bien resuelto, con formas regulares y soluciones prácticas de carga, que lo hacen muy funcional en el día a día.

Tecnología y equipamiento

El Hyundai Tucson brilla en este apartado. Incluso en las versiones básicas incorpora asistentes de conducción avanzados, una pantalla multimedia de gran tamaño y conectividad completa. La sensación es de un sistema tecnológico refinado y pensado para facilitar la vida a bordo.

El Dacia Bigster, en cambio, se centra en lo esencial. Su sistema de infoentretenimiento es más básico y prescinde de extras llamativos, lo que para algunos compradores será una limitación, pero para otros supondrá una ventaja al mantener la simplicidad y facilidad de uso.

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Conducción

El Tucson ofrece un comportamiento muy cómodo y equilibrado en carretera. Su suspensión filtra bien las irregularidades, la dirección es precisa y transmite estabilidad en autopista, lo que lo convierte en un SUV ideal para viajes largos. No es especialmente deportivo, pero sí transmite confianza y seguridad en todo momento.

El Bigster, por su parte, muestra una puesta a punto más simple. En ciudad resulta ágil gracias a su dirección ligera, aunque a velocidades más altas se nota menos preciso y algo más ruidoso. Sin embargo, en caminos sin asfaltar saca a relucir su carácter robusto y práctico, lo que lo hace interesante para un uso más versátil.

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Motores y etiquetas medioambientales

La gama del Hyundai Tucson es muy amplia, con versiones gasolina, diésel, microhíbridas con etiqueta ECO, híbrido completo también con ECO y la variante enchufable con etiqueta CERO. Es una de las ofertas más completas del mercado y se adapta a distintos perfiles de conductor.

El Dacia Bigster se enfoca en lo esencial, con motores de gasolina y una opción híbrida no enchufable que ofrece la etiqueta ECO a un precio más accesible. Su planteamiento es ofrecer lo justo y necesario sin encarecer el producto.

Precio y relación calidad-precio

El Hyundai Tucson es más caro, pero lo compensa con un nivel alto de tecnología, seguridad y confort. Quien esté dispuesto a invertir más, obtiene un coche muy completo y con un planteamiento claramente premium dentro del segmento generalista.

El Dacia Bigster juega otra liga: es uno de los SUV más grandes y asequibles del mercado. Ofrece mucho espacio y practicidad por un precio muy inferior, lo que lo convierte en la opción ideal para familias o compradores que priorizan el presupuesto.

Tabla comparativa Dacia Bigster vs Hyundai Tucson

Característica Dacia Bigster Hyundai Tucson
Diseño Robusto, sencillo, con aire todoterreno Futurista, afilado y muy llamativo
Interior Básico pero muy espacioso Premium, cómodo y bien aislado
Maletero Entre los más grandes del segmento Menor que el Bigster, pero modulable
Tecnología Lo esencial, fácil de usar Avanzada, con pantallas y asistentes
Conducción Práctico, robusto, mejor en ciudad y campo Confortable, estable y muy rutero
Motores Gasolina e híbrido, con etiqueta ECO asequible Gama amplia: MHEV, HEV y PHEV con ECO y CERO
Precio Oferta desde 22.731 € Oferta desde 27.247 €

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