Interior y maletero del KGM Torres EV

El interior del EVX es notablemente más moderno y tecnológico que el de las versiones térmicas. El salpicadero adopta una configuración limpia y diáfana presidida por una gran superficie acristalada que une de forma continua el cuadro de mandos digital y la pantalla del sistema de infoentretenimiento. La habitabilidad trasera sigue siendo uno de sus mayores orgullos, ofreciendo un espacio plano para los pies y unos respaldos reclinables que garantizan un confort soberbio para tres adultos.

Los asientos varían desde tela en la versión Trend hasta cuero vegano con ventilación y calefacción en la Life.

Sistema multimedia

En el interior destaca el cuadro de instrumentos y la pantalla multimedia contiguas, ambas de 12,3 pulgadas, orientadas al conductor. El software es rápido y cuenta con menús específicos para gestionar la carga y los flujos de energía, además de la conectividad habitual para smartphones. Las levas situadas detrás del volante no cambian de marcha, sino que permiten al conductor regular de forma muy cómoda los niveles de la frenada regenerativa para practicar una conducción de tipo "un solo pedal" en ciudad.

La conectividad incluye Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth inalámbrico y múltiples puertos USB.

A diferencia de lo que ocurre en muchos eléctricos, la integración de las baterías en el suelo del coche no ha arruinado la practicidad del Torres. El maletero ofrece una capacidad enorme de 703 litros con las cinco plazas disponibles, exactamente la misma cifra que las versiones térmicas. Cuenta con formas totalmente regulares, ganchos para sujetar la carga y un hueco bajo el piso ideal para almacenar los cables de carga sin que estorben. Si se abaten los respaldos traseros, el volumen disponible crece hasta unos masivos 1.662 litros con una superficie de carga plana.