Interior y maletero del KIA EV2

Uno de los puntos fuertes del EV2 es cómo aprovecha el espacio disponible. Pese a medir solo 4,06 metros de longitud, el habitáculo resulta más amplio de lo esperado, especialmente en las plazas delanteras, donde la sensación de desahogo es claramente superior a la media del segmento.

La carrocería alta ayuda mucho a mejorar la altura libre al techo y la posición de conducción elevada facilita tanto la visibilidad como el acceso. Además, el suelo completamente plano en la parte trasera mejora la comodidad para el pasajero central.

Detrás hay buen espacio para la cabeza incluso para adultos altos, aunque el espacio para las piernas no es tan generoso como en modelos de segmentos superiores. Aun así, sigue siendo un coche perfectamente válido para un uso familiar ocasional. En algunos mercados existe una configuración de cuatro plazas con asientos traseros deslizantes que permite priorizar maletero o espacio para las piernas, aunque en España inicialmente llegará solo como cinco plazas.

También destaca por la cantidad de huecos portaobjetos repartidos por el habitáculo, con soluciones prácticas en puertas, consola central y respaldos delanteros.

Sistema multimedia

El sistema multimedia del Kia EV2 es prácticamente idéntico al de modelos superiores de la marca, algo muy poco habitual en este segmento. Cuenta con dos pantallas de 12,3 pulgadas integradas bajo una misma superficie panorámica: una para la instrumentación digital y otra para el sistema multimedia.

El funcionamiento general es rápido, intuitivo y bastante configurable. Incluye de serie compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de actualizaciones OTA y múltiples funciones conectadas.

La pantalla específica del climatizador facilita el acceso a ciertas funciones, aunque algunas quedan parcialmente ocultas tras el volante dependiendo de la posición de conducción. Afortunadamente, Kia mantiene botones físicos para temperatura y ventilación, algo que sigue siendo mucho más práctico que depender exclusivamente de menús táctiles.

En los acabados superiores puede equipar además sonido Harman Kardon, cámaras 360º, llave digital y asistentes avanzados de aparcamiento.

El maletero del Kia EV2 ofrece 377 litros de capacidad, una cifra correcta dentro del segmento, aunque no especialmente destacada frente a algunos rivales directos. Lo mejor está en sus formas bastante aprovechables y en la anchura disponible gracias a la carrocería tipo crossover.

Eso sí, el maletero no es especialmente profundo y el borde de carga queda algo elevado, algo que puede hacer menos cómodo introducir objetos pesados. A cambio, el suelo puede colocarse en distintas alturas para dejar una superficie prácticamente plana al abatir los asientos traseros.

Además, algunas versiones cuentan con un pequeño maletero delantero de 15 litros pensado principalmente para guardar cables de carga. Kia también ofrece barras de techo de serie para aumentar la capacidad de transporte en viajes o escapadas.