Interior y maletero del KIA PV5 Furgón

La capacidad de carga es uno de los principales argumentos del PV5 Cargo y uno de los aspectos que mejor reflejan el enfoque práctico de la plataforma PBV de Kia.

La gama arranca con la nueva versión Cargo Standard (L1H1), que ofrece 4 m³ de volumen útil y está especialmente pensada para servicios urbanos y reparto de última milla. Por encima se sitúa la variante Cargo L2H1, que alcanza los 4,4 m³ de capacidad y una carga útil de hasta 790 kg.

La nueva versión Cargo High Roof (L2H2) lleva la capacidad de carga a un nivel superior gracias a un volumen que supera los 5 m³, una cifra más habitual en algunas furgonetas del segmento medio. Su zona de carga mide 2,26 metros de longitud, 1,82 metros de altura y 1,57 metros de anchura, lo que permite transportar objetos voluminosos sin necesidad de recurrir a un vehículo de mayor tamaño.

Kia también ha prestado especial atención a la funcionalidad. El PV5 Cargo dispone de un borde de carga situado a solo 419 mm del suelo, una de las cifras más bajas de su categoría, facilitando las operaciones de carga y descarga durante la jornada laboral. En la versión High Roof se añade además acceso directo desde la cabina a la zona de carga y un sistema de raíles integrados que permite asegurar mercancías, herramientas o equipamiento profesional de forma más flexible.

Dependiendo de la configuración elegida, puede equipar una o dos puertas laterales correderas, mientras que la zona posterior utiliza puertas batientes para maximizar el acceso al compartimento de carga.