Kia trae por fin a España su segundo SUV más vendido del mundo y lo hace desde 28.030 €
Disfruta el cambio de coche
Kia trae por fin a Europa el Seltos, un SUV compacto del segmento C con 4,43 metros, motor turbo de 180 CV o híbrido de 154 CV, tracción total disponible en ambas mecánicas y un maletero de 536 litros. La versión de gasolina ya está a la venta desde 28.030 euros y la híbrida llegará más adelante.
Kia ha traído por fin a España un modelo que lleva años siendo un éxito de ventas en el resto del mundo pero que hasta ahora se resistía a llegar a Europa. El Seltos es el segundo SUV más vendido de Kia a nivel mundial, solo por detrás del Sportage, y aterriza en el mercado español con un precio de partida de 28.030 euros y una gama completa de mecánicas de gasolina e híbridas.
Es el nuevo rival del Nissan Qashqai, del Peugeot 3008 y de todos los C-SUV de precio contenido que se venden en España.
Medidas: un SUV compacto con aire de familiar
El Seltos mide 4.430 mm de largo, 1.830 mm de ancho y entre 1.605 y 1.620 mm de alto según el acabado, con una batalla de 2.690 mm. Son medidas que lo sitúan claramente en el segmento C-SUV, en el mismo terreno que el Kia Sportage pero un escalón por debajo en tamaño.
El maletero es uno de sus argumentos más fuertes: 536 litros de capacidad, una cifra por encima de la media del segmento y de referencia en su categoría según Kia. Además incluye una bandeja de carga plegable de dos niveles y compatibilidad con el sistema AddGear de la marca, que permite acoplar módulos de almacenamiento personalizables.
Motor de gasolina de 180 CV o híbrido de 154 CV
En el apartado mecánico hay dos opciones claramente diferenciadas.
La versión de gasolina monta un motor 1.6 T-GDI turbo de 180 CV y 265 Nm de par, disponible con cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague de 7 velocidades. Se puede elegir con tracción delantera o total.
La versión híbrida entrega 154 CV en su configuración de tracción delantera. La versión de tracción total del híbrido estrena el sistema e-AWD, la primera vez que Kia lo aplica en un modelo de producción. Este sistema añade un motor eléctrico independiente en el eje trasero para distribuir el par de forma precisa según las condiciones de conducción, mejorando la tracción y la estabilidad sin necesidad de árbol de transmisión.
El Seltos es además el primer híbrido de Kia con tecnología V2L (carga desde el vehículo) en Europa, lo que permite alimentar dispositivos externos directamente desde el coche. Y también estrena el frenado regenerativo inteligente 3.0, que ajusta automáticamente la deceleración según el tráfico y las distancias.
Cuatro acabados y llegada por fases
La gama se estructura en cuatro versiones: Concept y Drive como opciones equilibradas para un público amplio, GT-Line con carácter más deportivo y kit de carrocería específico, y X-Line como acabado más aventurero con detalles oscuros y presencia todocamino. Las llantas van de 16 a 19 pulgadas según acabado.
El interior estrena un conjunto panorámico integrado que combina cuadro digital de 12,3 pulgadas, pantalla de climatización de 5,3 pulgadas y pantalla multimedia de 12,3 pulgadas. Incluye iluminación ambiental personalizable de 64 colores, asiento del conductor con función de relajación, techo panorámico, sistema de audio Harman Kardon con 8 altavoces, Kia Digital Key 2.0 para acceder al coche con el móvil y asistente de voz con inteligencia artificial generativa.
Precio y lanzamiento
La versión de gasolina del Kia Seltos ya está a la venta en España desde 28.030 euros y entró en producción el pasado abril. La versión híbrida se comercializará más adelante en el año, con precio todavía por confirmar.
Para poner ese precio de partida en contexto: el Nissan Qashqai gasolina arranca en unos 27.000 euros, el Hyundai Tucson en 28.775 euros y el Peugeot 3008 gasolina en unos 30.000 euros. El Seltos entra en la franja media del segmento con una propuesta técnica muy completa y con una diferenciación clara respecto al Sportage, su hermano mayor dentro de la propia marca.
El Kia Seltos en datos
| El Kia Seltos en datos | Especificaciones principales |
|---|---|
| Dimensiones y volumen | |
| Longitud | 4.430 mm |
| Anchura | 1.830 mm |
| Altura | 1.605-1.620 mm (según acabado) |
| Batalla | 2.690 mm |
| Maletero (VDA) | 536 litros |
| Plazas | 5 |
| Motorizaciones disponibles | |
| Gasolina 1.6 T-GDI | 180 CV · 265 Nm · manual 6 vel. o DCT 7 vel. · FWD o AWD |
| Híbrido HEV (FWD) | 154 CV · frenado regenerativo inteligente 3.0 |
| Híbrido HEV (e-AWD) | Sistema de tracción total con motor eléctrico en el eje trasero |
| Modos de conducción | Eco, Normal, Sport (más modo Stay para el habitáculo) |
| Tecnología destacada | |
| Sistema e-AWD | Primera vez en un Kia |
| V2L (carga desde el vehículo) | Primer híbrido de Kia con esta función en Europa |
| Cuadro digital | 12,3 pulgadas |
| Pantalla multimedia | 12,3 pulgadas |
| Pantalla de climatización | 5,3 pulgadas |
| Iluminación ambiental | 64 colores personalizables |
| Sonido | Harman Kardon con 8 altavoces (según acabado) |
| Techo panorámico | Sí (según acabado) |
| Digital Key 2.0 | Acceso y arranque con smartphone |
| Actualizaciones OTA | Sí, con Kia Upgrade |
| Sistemas de asistencia ADAS Nivel 2 | |
| Conducción semiautónoma | Highway Driving Assist 2 (HDA 2) |
| Crucero adaptativo | Smart Cruise Control 2.0 (SCC 2.0) |
| Reconocimiento de señales | Sistema ISLA de nueva generación con mapas y cámara |
| Cámara 360° | Surround View Monitor (SVM) |
| Head-Up Display | Sí (según acabado) |
| Estacionamiento remoto con llave | Exclusivo del híbrido HEV |
| Acabados y precio | |
| Acabados disponibles | Concept, Drive, GT-Line, X-Line |
| Llantas | 16, 18 o 19 pulgadas según acabado |
| Colores exclusivos Europa | Tan Beige, Denim Blue, Pale Grey |
| Precio de partida gasolina | 28.030 € |
| Precio versión híbrida | Por confirmar |
| Disponibilidad | Gasolina ya a la venta. Híbrido más adelante en 2026 |
Las especificaciones y el equipamiento pueden variar según el acabado.
Galería
Aquí puedes ver una selección de fotos del Kia Seltos desde todos sus ángulos.
Sigue a Carwow y no te pierdas nada
Noticias y vídeos en tu móvil: Únete a nuestro canal de WhatsApp.
Al suscribirte aceptas los Términos y la Privacidad. Baja en un clic.