Interior y maletero del Nissan Ariya

Al ser un eléctrico construido sobre una plataforma dedicada, el Ariya no tiene túnel de transmisión, así que el suelo trasero queda plano de lado a lado. Eso, unido a que la batería es notablemente más fina que la que monta el Leaf, deja sitio de sobra para los pies de quien viaja detrás y permite sentarse con las piernas más estiradas de lo habitual en un coche de este tamaño. Nissan lo vende para tres plazas traseras, y el hueco central no obliga a quien se siente ahí a ir con las rodillas dobladas, algo que sí ocurre en coches con suelo elevado por el túnel de escape o cardán.

Delante, la postura de conducción es la típica de un SUV alto: buena visibilidad hacia el exterior, asientos con recorrido generoso y una consola central que, en esta actualización, gana una bandeja inferior más grande, con hueco de sobra para el móvil y un cargador inalámbrico integrado.

Sistema multimedia

El conjunto se apoya en una pantalla táctil de 12,3", un cuadro de instrumentos digital de otras 12,3" y una pantalla de head-up display de 10,8" proyectada sobre el parabrisas. El sistema NissanConnect estrena Google integrado de forma nativa: Google Maps hace de navegador principal y añade paradas de carga automáticamente según el nivel de batería, Google Assistant permite dar órdenes por voz en lenguaje natural, y Google Store da acceso a aplicaciones de terceros. Apple CarPlay y Android Auto funcionan de forma inalámbrica para quien prefiera no depender del ecosistema de Google.

El maletero tiene 466 litros en la versión de tracción delantera. En la e-4ORCE de tracción total baja a 408 litros, porque el motor y la electrónica del eje trasero ocupan parte del espacio bajo el suelo del maletero. No hay maletero delantero (frunk): el cargador de a bordo bidireccional permite alimentar dispositivos externos (función V2L) a través del propio cable de carga, pero eso no se traduce en hueco de almacenamiento adicional bajo el capó. Los asientos traseros son abatibles para ampliar la capacidad cuando hace falta cargar objetos más largos.