Maxus pone a la venta el eTERRON 9, su nuevo pick-up eléctrico de altas prestaciones
7 de enero de 2025 de Mario Garcés

Disfruta el cambio de coche
Conoce en Carwow el precio, la fecha de lanzamiento y las dimensiones del Maxus eTERRON 9, un pick-up eléctrico de lujo con altas prestaciones que llegará en 2025
El Maxus eTERRON 9 es el primer pick-up 100% eléctrico con tracción total de serie en Europa (el Tesla Cybertruck no se comercializa aquí). Ha sido presentado en el IAA Transportation 2024 en Hannover, y se espera que llegue al mercado europeo en la primavera de 2025. Cuenta con un sistema de tracción integral con una combinación de dos motores eléctricos, una batería de alto voltaje y buenas aptitudes todoterreno.

Lanzamiento del Maxus eTERRON 9 2025
El eTERRON 9 se pone a la venta finalmente antes de lo previsto, ya que inicialmente la marca anunció su comercialización para finales del primer trimestre de 2025, y no a comienzos del mismo, tal como ha hecho. Cuenta con un equipamiento en el que destaca, según Maxus, lo siguiente:
- Asientos tapizados en cuero
- Asiento del conductor con reglaje eléctrico de ocho posiciones: Incluye ventilación y función de masaje.
- Asientos delanteros abatibles: Los dos asientos delanteros pueden reclinarse completamente, creando una “zona de descanso” de hasta 170 cm de longitud.
- Más de 20 compartimentos de almacenamiento distribuidos por todo el vehículo.
El Maxus eTERRON 9 tiene una suspensión trasera multibrazo con ajuste neumático, algo atípico en pick-ups y más típica de turismos. Cuenta con un modo “Easy Load” con el que la altura de la superficie de carga se puede bajar en 60 mm para facilitar las tareas de carga y descarga.
El sistema multimedia del Maxus eTERRON 9 tiene:
- Pantalla táctil central de 12 pulgadas.
- Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay.
- Sistema de sonido de alto rendimiento.
- Tomas de corriente V2L: Además de la función “Vehicle to Load” (V2L), que permite alimentar dispositivos externos, este pick-up dispone de varias tomas de corriente de 2,2 kW en el maletero delantero y en la zona de carga trasera, así como una conexión externa de 6,6 kW.
Como cualquier coche que sale actualmente al mercado, el eTERRON 9 está equipado con tecnologías de asistencia a la conducción que le otorgan un nivel 2 de autonomía, o lo que es, asistencia avanzada para mantenerse en el carril y mantener la distancia de seguridad con el tráfico circundante.

Precio del Maxus eTERRON 9 2025
El Maxus eTERRON 9 está a la venta desde 68.759 euros en España. Tal y como previmos antes de que Maxus revelase el precio oficial del eTERRON 9 para el mercado español, esperábamos que estuviese alineado con el de otros vehículos eléctricos de su clase, como el Ford F-150 Lightning y el Rivian R1T, cuyos precios al cambio rondan entre los 60.000 y 80.000 euros dependiendo de la configuración y los paquetes opcionales. Maxus ofrece la posibilidad de financiación con descuento, así como opciones de leasing o suscripción a través de plataformas como Astara.
Medidas del Maxus eTERRON 9 2025
El Maxus eTERRON 9 es un pick-up grande, de dimensiones generosas con 5,50 metros de largo, lo que le proporciona, según Maxus, una excelente capacidad de carga y versatilidad. Estas son sus dimensiones exactas:
- Longitud: 5,5 m
- Capacidad de carga útil: 620 kg
- Longitud de la zona de carga: Hasta 2,40 metros (con la parte trasera abatida)
- Remolque máximo: 3,5 toneladas
- Espacio de almacenamiento adicional: 236 litros bajo el capó delantero
El eTERRON 9 destaca por su capacidad de adaptarse a las necesidades tanto de usuarios comerciales como particulares. Su plataforma de carga es ideal para transportar objetos grandes o pesados, mientras que la opción de abatir la parte trasera del habitáculo añade aún más versatilidad. Además, el diseño del vehículo facilita el acceso y la carga de objetos gracias a su suspensión neumática, que permite bajar la superficie de carga hasta 60 mm en el modo “Easy Load”.
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