Un coche eléctrico en Madrid no paga parquímetro, pero… ¿Cuánto tiempo puede aparcar en el mismo sitio?
21 de junio de 2025 de David Díez
Disfruta el cambio de coche
Mientras la mayoría de los conductores pagan por hora y deben mover el coche tras dos horas, hay un tipo de vehículo que aparca gratis… y puede quedarse todo el día.
Encontrar aparcamiento en una gran ciudad se ha convertido en una gincana con reglas cada vez más estrictas. A las ya conocidas zonas verdes y azules se suman restricciones horarias, apps para activar el pago, radares de control y el famoso etiquetado medioambiental que lo cambia todo. Las pegatinas de la DGT —B, C, ECO y Cero— ya no son solo un distintivo ecológico: definen dónde puedes aparcar, cuánto pagas y por cuánto tiempo.
Los conductores con etiqueta B o C, por ejemplo, deben pagar el 100 % de la tarifa del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). Los ECO, aunque tienen una bonificación del 50 %, siguen estando sujetos a las mismas normas: un máximo de dos horas de estacionamiento. Y no solo eso. Una vez agotado ese tiempo, no pueden volver a aparcar en esa misma zona SER hasta que pasen al menos cuatro horas.
Dicho de otro modo: si aparcas con etiqueta C a las 10:00 de la mañana y agotas tu ticket a las 12:00, no podrás volver a dejar tu coche en esa misma área hasta las 16:00. Y si lo haces, arriesgas una multa automática.
El paraíso de la etiqueta Cero
En medio de esta normativa donde nadie se libra de una multa si no hay un ticket de aparcamiento, hay un grupo de vehículos que vive en otro universo. Son los coches con etiqueta Cero Emisiones, generalmente eléctricos puros o híbridos enchufables con gran autonomía. Y su ventaja es difícil de creer: pueden aparcar gratis en cualquier zona SER de Madrid, tanto en plazas verdes como azules.
Pero lo que no sabe todo el mundo es que no solo pueden aparcar gratis en cualquier estacionamiento de la zona SER de la capital, sino que además pueden hacerlo sin límite de tiempo. Es decir, que si tú debes mover tu coche con etiqueta B, C o ECO a las 4 horas en la zona azul y a las 2 horas en la zona verde y estacionar en otra zona, un coche con etiqueta eco, puede estar todo el tiempo que desee aparcado en la misma plaza.
Encuentra tu híbrido enchufable
La propia web oficial del Ayuntamiento de Madrid lo deja claro: “Los titulares de vehículos clasificados como ‘0 Emisiones’ en el Registro de Vehículos de la DGT, no precisan de autorización para estacionar en las plazas verdes y azules del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). Pueden estacionar sin limitación temporal y sin abono del estacionamiento, siempre que no esté prohibido por alguna norma general o particular.”
Mientras el resto de usuarios programa alarmas para mover el coche o recargar el ticket en la app, estos vehículos pueden permanecer aparcados indefinidamente, sin coste y sin reloj.
¿Pero… y si todos tuvieran etiqueta Cero?
Esta ventaja es hoy por hoy un argumento clave a favor del coche eléctrico en Madrid. Especialmente para quienes viven o trabajan en zonas donde aparcar se ha convertido en misión imposible. Poder dejar el coche toda la jornada laboral sin pagar y sin moverlo es un privilegio al alcance de muy pocos.
A medida que crece el parque eléctrico, algunos expertos ya señalan que mantener este beneficio sin límite puede volverse insostenible. Aunque no hay cambios previstos a corto plazo, la pregunta está sobre la mesa: ¿seguirá siendo gratuita la zona SER para todos los eléctricos cuando sean mayoría? Por ahora, lo que está claro es que tener una etiqueta Cero equivale a moverse —y aparcar— en una ciudad como si no existieran reglas.
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