Skoda publica los primeros bocetos de su próximo 7 plazas eléctrico

Škoda ha desvelado los primeros bocetos oficiales de su próximo buque insignia, el Peaq. Este modelo de grandes dimensiones pretende demostrar que el espacio para siete ocupantes y la movilidad eléctrica pueden convivir en perfecta armonía sin necesidad de recurrir a estridencias visuales o soluciones excesivamente complejas.

El nuevo Škoda Peaq se presentará oficialmente a nivel mundial el próximo 23 de junio de 2026 a las 18:25 horas en Monnetier-Mornex, Francia. Este todocamino grande estrena el lenguaje de diseño “Modern Solid”, una apuesta estética de superficies limpias y gran robustez con la que la firma checa pretende competir en el reñido segmento de los familiares eléctricos.

El lenguaje “Modern Solid” y las nuevas directrices estéticas

La marca checa abandona los trazos tradicionales para adentrarse en una fase de profunda renovación visual. Karl Neuhold, director de Diseño Exterior de Škoda Auto, ha explicado que al proyectar las líneas del Peaq se ha buscado de forma coherente una combinación de superficies esculpidas con precisión y proporciones muy equilibradas.

El objetivo detrás de este planteamiento no es otro que ofrecer una presencia segura y de aspecto atemporal en el mercado actual, alejándose del lenguaje corporativo recargado y centrando la atención en un diseño que transmita solidez estructural desde el primer vistazo.

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Un frontal con identidad Tech-Deck Face y firma lumínica en T

La parte delantera concentra las modificaciones más notables respecto a la gama actual del fabricante. El diseño del Peaq se caracteriza por unos faros LED muy delgados en forma de T que flanquean la nueva parrilla Tech-Deck Face, acabada en un tono negro brillante.

Ambos elementos quedan integrados visualmente gracias a una moldura que genera un efecto de bucle continuo alrededor del frontal, emulando la forma de un marco. Justo debajo, el parachoques adopta un contorno denominado Volcano, que destaca por una marcada línea horizontal inferior encargada de ensanchar ópticamente el vehículo para mejorar su planta sobre el asfalto.

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Silueta robusta y detalles aerodinámicos integrados en la carrocería

La vista lateral del coche revela sus verdaderas intenciones como transporte familiar de gran formato. Los bocetos dejan ver una línea de cintura sobreelevada y unos pilares D notablemente anchos, una solución que aporta robustez visual pero que también sugiere un espacio interior generoso para la tercera fila de asientos.

Con el fin de no penalizar la eficiencia aerodinámica, un aspecto crucial para optimizar el consumo de energía en carretera, los diseñadores han optado por instalar manillas para las puertas que quedan totalmente enrasadas con la carrocería cuando el vehículo está en movimiento.

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Una zaga simétrica que consolida la nueva firma de la marca

La zona posterior del todocamino replica la filosofía de diseño aplicada en el frontal para lograr una coherencia estética completa. Los pilotos traseros adoptan la misma estructura estilizada en forma de T y se conectan mediante un listón central que vuelve a reproducir el motivo de lazo característico.

Este patrón simétrico asegura que el modelo sea plenamente reconocible a larga distancia y en condiciones de baja visibilidad, diferenciando al Peaq de sus competidores directos sin necesidad de recurrir a logotipos sobredimensionados o elementos accesorios superfluos.