El ministro Hereu confirma que el Plan Auto+ se publicará “en los próximos días”: lo que sabemos hasta ahora

Después de meses de retrasos, promesas incumplidas y previsiones que se han ido corrigiendo semana tras semana, parece que el Plan Auto+ está finalmente a punto de arrancar. Según ha declarado el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, en un evento celebrado este viernes 17 de julio en ESADE en Barcelona, la convocatoria oficial del Plan Auto+ se publicará en el BOE “en los próximos días”.

La información ha sido comunicada por representantes de ANFAC, la asociación española de fabricantes de automóviles y camiones.

Meses de retrasos y compradores en espera

Recordemos brevemente el estado del asunto. El Real Decreto-Ley 7/2026 que aprobó el Plan Auto+ y sus 400 millones de euros de dotación se publicó en el BOE en febrero de este año, y las ayudas son retroactivas desde el 1 de enero de 2026. Sin embargo, la convocatoria específica con el reglamento del procedimiento de solicitudes se ha ido retrasando una y otra vez.

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Primero se dijo que se publicaría en mayo. Luego se aplazó a junio. Después se habló de “inicios de julio”. Y ahora, a mediados de julio, la ventanilla oficial de solicitudes todavía sigue cerrada. Mientras tanto, según cálculos del sector, más de 85.000 vehículos eléctricos e híbridos enchufables comprados en 2026 esperan poder acogerse a una ayuda que ya está aprobada pero no se puede reclamar.

Qué implica el anuncio de Hereu

La declaración del ministro, si bien no ha marcado concretamente una fecha, es la primera confirmación pública en semanas de que la publicación está inmediatamente cerca. Sin embargo, hay que tomarla con cierta prudencia porque no es la primera vez que se anuncia una fecha inminente que después se incumple.

Lo que sí parece claro es que el bloqueo administrativo que ha mantenido paralizada la convocatoria durante meses estaría en su fase final, con el informe del Consejo de Estado ya emitido y los últimos ajustes técnicos resueltos.

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Si el anuncio se cumple, las próximas semanas van a ser especialmente intensas para el mercado del coche eléctrico en España. En cuanto se publique la convocatoria en el BOE:

• Se abrirá el portal de solicitudes gestionado por el IDAE, donde los compradores podrán tramitar la ayuda por orden de llegada.

• Los primeros en solicitar tendrán ventaja, porque el presupuesto se asignará por orden de entrada de las solicitudes. Con más del 60% de los 400 millones ya comprometidos por las compras retroactivas desde enero, los expedientes mejor preparados serán los primeros en cobrar.

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• El fondo podría agotarse en cuestión de semanas. Las estimaciones más recientes del sector apuntan a que el presupuesto podría agotarse ya en septiembre, no en octubre como se preveía inicialmente.

Qué debes hacer si estás esperando la ayuda

Si ya compraste un coche eléctrico o híbrido enchufable en 2026, ahora es el momento de tener toda la documentación preparada para poder presentar la solicitud en el mismo instante en que se abra el portal:

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Lo primero, debes tener a mano la factura completa del vehículo desglosada, con el precio antes de impuestos y todos los descuentos aplicados. Después, prepara la ficha técnica y el permiso de circulación con la fecha de primera matriculación posterior al 1 de enero de 2026.

Ten identificado que el vehículo cumple los criterios EEE (Eléctrico, Económico y Europeo) para calcular la ayuda que te corresponde, y si no lo sabes, puedes hacerte una idea con nuestra calculadora. Verifica que tu concesionario ofrece el descuento comercial de al menos 1.000 euros que contempla el programa para turismos y furgonetas.

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Por · David Díez