¿Buscas coche de renting? Estas son las 10 mejores ofertas ahora mismo
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El renting se ha comido buena parte del mercado del coche nuevo en España: cuota fija, sin adelantar dinero y con el seguro, el mantenimiento y la ITV dentro. Hemos repasado todo nuestro catálogo de renting para particulares y nos hemos quedado con las diez ofertas que hoy están mejor de precio, todas sin entrada y con 10.000 km al año, para que las cuotas se puedan comparar entre sí sin trampa.
El renting se ha comido buena parte del mercado del coche nuevo en España, y no es casualidad: pagas una cuota fija, no adelantas dinero y te olvidas del seguro, del mantenimiento y de la ITV. El problema es el de siempre: hay cientos de ofertas dando vueltas y ninguna manera rápida de saber cuál merece la pena.
Así que hemos hecho el trabajo: repasar todo el catálogo de renting para particulares que tenemos publicado en Carwow y quedarnos con las diez ofertas que hoy están mejor de precio. Todas son sin entrada, con 10.000 km al año y con el IVA incluido, así que las cuotas se pueden comparar entre sí sin trampa. Y mirarlas es gratis y no te compromete a nada.
Las 10 mejores ofertas de renting ahora mismo
Ordenadas de la cuota más baja a la más alta. El botón azul lleva a la oferta concreta; debajo tienes el enlace a todo el renting disponible de ese modelo, por si prefieres otra versión, otro plazo o más kilómetros.
SUV pequeño · Bifuel gasolina/GLP
Renault Captur
evolution Eco-G 120 CV
313 €/mes · sin entrada
60 meses10.000 km/añoIVA incluido
La cuota más baja de la lista y, además, la más barata de llenar: el Eco-G es bifuel, tira de gasolina y de GLP, y por eso lleva etiqueta ECO. Un SUV pequeño de 120 CV con contrato a cinco años, que es lo que permite dejar la cuota donde está.
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SUV pequeño · Gasolina automático
Nissan Juke
DIG-T 114 CV DCT Acenta
322 €/mes · sin entrada
60 meses10.000 km/añoIVA incluido
Si buscas un automático de verdad sin que se te dispare la cuota, este es el sitio donde mirar: motor 1.0 turbo de 114 CV y cambio de doble embrague de siete velocidades. Y sigue siendo el SUV pequeño con el diseño más reconocible del segmento.
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Compacto · Microhíbrido 48 V
Seat León
1.5 eTSI DSG Style XL
323 €/mes · sin entrada
48 meses10.000 km/añoIVA incluido
El compacto de siempre, con maletero de verdad y un aplomo en carretera que muchos SUV de este precio no tienen. El 1.5 eTSI es microhíbrido de 48 V, así que viene con etiqueta ECO y cambio automático DSG de serie.
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SUV familiar · Híbrido 48 V
Opel Frontera Hybrid
1.2T Hybrid eDCT6 145 CV Ultimate
332 €/mes · sin entrada
36 meses10.000 km/añoIVA incluido
El SUV con el que Opel ha vuelto a los precios contenidos, y aquí en su acabado más completo. Sistema híbrido de 48 V con cambio automático y etiqueta ECO, en un contrato de solo 36 meses: la opción para quien no quiere atarse cinco años.
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SUV pequeño · Híbrido autorecargable
Hyundai Kona
HEV 1.6 GDI 138 CV Maxx
336 €/mes · sin entrada
36 meses10.000 km/añoIVA incluido
Híbrido autorecargable del bueno: se mueve solo en eléctrico buena parte del tiempo en ciudad, no hay que enchufarlo nunca y lleva etiqueta ECO. El acabado Maxx es el que suele dar mejor relación equipamiento-precio de toda la gama.
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SUV familiar · Gasolina
Ford Kuga
Titanium 1.5 EcoBoost 150 CV
337 €/mes · sin entrada
36 meses10.000 km/añoIVA incluido
El SUV más familiar de la lista: si vas a meter cinco personas y maletas de forma habitual, aquí es donde encontrarás más sitio por ese dinero. Motor 1.5 EcoBoost de 150 CV y acabado Titanium, el intermedio de la gama.
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SUV coupé · Gasolina manual
Cupra Formentor
1.5 TSI 150 CV
360 €/mes · sin entrada
36 meses10.000 km/añoIVA incluido
El coche que le ha dado a Cupra su sitio en el mercado, y uno de los que más se fabrican en España. Esta es la versión de acceso: 1.5 TSI de 150 CV con cambio manual. Aquí se paga por el diseño y por cómo se conduce, que es justo lo que lo separa de un SUV corriente.
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SUV compacto · Híbrido
Omoda 5
HEV 1.5 TGDI 224 CV Business
397 €/mes · sin entrada
60 meses10.000 km/añoIVA incluido
Es difícil encontrar 224 CV y etiqueta ECO por menos de 400 € al mes, y ese es exactamente el argumento del Omoda 5. Híbrido, muy equipado en el acabado Business y con la garantía larga que usan las marcas nuevas para convencerte.
Compacto premium · Gasolina automático
Audi A3 Sportback
Advanced 1.5 TFSI 116 CV S tronic
430 €/mes · sin entrada
48 meses10.000 km/añoIVA incluido
Aquí es donde el renting empieza a tener más sentido que comprar: un premium se deprecia rápido, y en cuota mensual pagas por usarlo, no por perder valor. Acabados, insonorización y cambio automático S tronic de Audi, en un compacto fácil de llevar a diario.
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SUV grande · Diésel microhíbrido
Mazda CX-60
e-Skyactiv D 200 CV Prime-Line
537 €/mes · sin entrada
36 meses10.000 km/añoIVA incluido
El más caro de la lista y también el más coche: un SUV grande con un seis cilindros diésel en línea de 3,3 litros y microhibridación, una combinación que ya casi nadie fabrica. Si haces muchos kilómetros de autovía, es donde el diésel sigue ganando.
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Cómo hemos elegido estas ofertas
En Carwow no vendemos coches ni los alquilamos: reunimos en un mismo sitio las ofertas de renting de un montón de compañías para que puedas compararlas de un vistazo, pedir información y decidir. Buscar y contactar es gratis y no te compromete a nada.
Para esta lista hemos cogido todo el renting de particulares que tenemos publicado y nos hemos quedado solo con lo que cumple tres condiciones: cuota con IVA incluido y sin entrada, condiciones de uso normales (10.000 km al año) y un precio que aguanta la comparación con lo que piden otros portales por ese mismo coche.
Y una advertencia honesta: el renting es un mercado enorme que cambia cada semana, con bancos, concesionarios y compañías que ni siquiera publican sus precios. No podemos prometerte que no exista en algún rincón una cuota más baja para uno de estos modelos. Lo que sí te decimos es que estas diez son las mejores que tenemos hoy y que ninguna se queda corta frente a lo que hemos podido comparar.
Las diez ofertas, de un vistazo
| Coche | Cuota | Duración | Al año | |
|---|---|---|---|---|
|
Renault Captur evolution Eco-G 120 CV |
313 €/mes | 60 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Nissan Juke DIG-T 114 CV DCT Acenta |
322 €/mes | 60 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Seat León 1.5 eTSI DSG Style XL |
323 €/mes | 48 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Opel Frontera Hybrid 1.2T Hybrid eDCT6 145 CV Ultimate |
332 €/mes | 36 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Hyundai Kona HEV 1.6 GDI 138 CV Maxx |
336 €/mes | 36 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Ford Kuga Titanium 1.5 EcoBoost 150 CV |
337 €/mes | 36 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Cupra Formentor 1.5 TSI 150 CV |
360 €/mes | 36 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Omoda 5 HEV 1.5 TGDI 224 CV Business |
397 €/mes | 60 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Audi A3 Sportback Advanced 1.5 TFSI 116 CV S tronic |
430 €/mes | 48 meses | 10.000 km | Ver oferta |
|
Mazda CX-60 e-Skyactiv D 200 CV Prime-Line |
537 €/mes | 36 meses | 10.000 km | Ver oferta |
Qué entra en la cuota
Todas las ofertas de esta lista son de renting para particulares, con coche nuevo, y llevan incluido lo siguiente:
- Seguro del vehículo
- Mantenimiento y revisiones
- Asistencia en carretera
- Cambio de neumáticos según contrato
- Impuesto de circulación
- ITV
Lo único que pones tú es el combustible y el kilometraje pactado. Si te pasas de los 10.000 km al año se paga un extra por kilómetro, y ese precio viene fijado en el contrato desde el principio.
Preguntas frecuentes sobre el renting
¿Sale a cuenta el renting frente a comprar el coche?
Depende sobre todo de cuánto tiempo pienses quedarte el coche y de cuánto se deprecie. Si lo cambias cada tres o cuatro años, el renting suele salir mejor porque pagas por usarlo y no asumes la pérdida de valor. Si eres de los que aguanta el mismo coche diez años, comprar acaba siendo más barato. En los coches premium, donde la depreciación es más fuerte, la balanza se inclina claramente hacia el renting.
¿Puede contratar renting un particular o es solo para empresas?
Cualquier particular puede contratarlo. Todas las cuotas de esta lista son de renting para particulares y llevan el IVA incluido. Las ofertas para empresa y autónomo se publican sin IVA y por eso parecen más baratas: no son comparables con estas.
¿Qué pasa si me paso de los kilómetros contratados?
Se paga un precio por kilómetro extra que viene fijado en el contrato desde el principio, así que no hay sorpresas al final. Si ya sabes que vas a hacer más de 10.000 km al año, lo lógico es contratar directamente un paquete de kilometraje mayor: sale más barato que pagar el exceso.
¿Hace falta dar entrada?
En estas diez ofertas, no: todas son sin entrada. Existen ofertas con entrada que bajan la cuota mensual, pero las hemos dejado fuera para que los precios de la lista se puedan comparar entre sí de forma directa.
Al final del contrato, ¿me puedo quedar el coche?
En el renting lo normal es devolverlo y, si quieres, empezar otro contrato con un coche nuevo. Algunas compañías ofrecen opción de compra al final, pero no viene de serie: es algo que hay que preguntar y negociar con el proveedor antes de firmar.
¿Cuánto duran estos precios?
Poco. Las ofertas de renting cambian constantemente y algunas duran solo unos días. Los precios de este artículo son los del día de publicación; si una oferta ya ha volado, el enlace te llevará a las que sigan disponibles para ese mismo modelo.
Precios consultados el 20 de agosto de 2026 en las ofertas publicadas en Carwow. Cuotas mensuales de renting para particulares, con IVA incluido, sin entrada y 10.000 km al año. Los importes son orientativos y están sujetos a las condiciones de cada proveedor, al perfil del cliente, a la aprobación de la operación y al stock disponible. Las ofertas de renting cambian con frecuencia y pueden dejar de estar disponibles sin previo aviso.
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