Las mejores ofertas en coche nuevo de agosto: 12 marcas y hasta 15.394 € de descuento
Disfruta el cambio de coche
Agosto es de los mejores meses del año para comprar coche nuevo: los concesionarios descansan, pero siguen teniendo que llegar a objetivos y mover el stock, además, mucha gente no quiere esperar a Septiembre para comenzar el curso con coche nuevo. Hemos repasado todas las ofertas de coche nuevo que tenemos publicadas y nos hemos quedado con estas, de diferentes marcas, con rebajas que van de los 3.400 a los 15.394 €.
Agosto es de los mejores meses del año para comprar coche nuevo, y no es casualidad: los concesionarios tiene que empujar las ventas y algunas veces, con grandes descuentos. El resultado son algunos de los descuentos que te mostramos a continuación, hasta por encima de 15.000€. No dudes en contactar al concesionario para ver si dispone de alguna unidad matriculada con mejor descuento todavía.
Las 12 mejores ofertas en coche nuevo
Ordenadas de mayor a menor descuento, con una marca distinta en cada una. Pulsa en COMPRAR NUEVO para pedir ofertas de esa versión, o en EN RENTING si prefieres una cuota mensual.
SUV pequeño · Gasolina
Peugeot 2008
Style PureTech 100 manual
El descuento más bestia de la lista: cerca de 11.300 € sobre el precio de tarifa. Es el Style con el 1.2 turbo de 100 CV y cambio manual, la versión que más se vende, con ese puesto de mando digital que Peugeot monta hasta en los acabados de acceso.
SUV compacto · Híbrido 48 V
Jeep Compass
Summit eHybrid
La rebaja más grande en euros de todo el listado: más de 15.000 €. Y no es el acabado pelado, es el Summit, el más equipado, con el híbrido de 48 V que le quita al Compass el problema de siempre: lo que bebía en ciudad.
SUV familiar · Híbrido
Citroën C5 Aircross
You Hybrid 145 CV e-DCS6
Aquí la diferencia entre pagarlo al contado y financiarlo es de más de 5.000 €, la mayor de la lista. Financiándolo se queda en 22.780 €, y hablamos de un SUV familiar de 4,65 metros con híbrido y los asientos Advanced Comfort de Citroën.
SUV familiar · Híbrido enchufable
Ford Kuga
Titanium 2.5 PHEV 178 kW automático
Un híbrido enchufable por 30.526 € es de las cosas más difíciles de encontrar ahora mismo. Acabado Titanium y, sobre todo, etiqueta 0: si vives en Madrid o Barcelona, eso vale casi tanto como el descuento.
SUV pequeño · Gasolina
MG ZS
Comfort 1.5
El segundo más barato de los doce: 17.240 € financiándolo. Un SUV pequeño de gasolina sin florituras, con la garantía larga de MG, que sigue siendo su mejor argumento para quien no quiere volver a pensar en el coche en muchos años.
Berlina · Eléctrico
KIA EV4
Air 58,3 kWh 150 kW
El único eléctrico del listado, y entra con 9.619 € de rebaja. Es el Air con la batería de 58,3 kWh, la versión de acceso, que es justo la que tiene sentido si cargas en casa y lo vas a usar a diario.
SUV compacto · Híbrido
Renault Austral
Esprit Alpine E-Tech full hybrid 200 CV
Otro en el que financiar cambia mucho las cosas: al contado bajas 4.954 € y financiándolo, 10.638 €. El Esprit Alpine es el acabado más vestido, y el E-Tech es de los híbridos que de verdad se mueven en eléctrico por ciudad.
SUV grande · Híbrido e-POWER
Nissan X-Trail
Acenta 5 plazas e-POWER 152 kW
El SUV grande de Nissan en su versión de cinco plazas. El e-POWER es un híbrido raro y muy bueno: el motor de gasolina no mueve las ruedas nunca, solo genera electricidad. Se conduce como un eléctrico y no hay que enchufarlo.
SUV compacto · Microhíbrido
Mazda CX-30
Prime-Line 2.5 e-Skyactiv G 140 CV
Menos descuento que otros, pero el CX-30 parte de otro sitio: acabados, tacto e insonorización que no se encuentran a este precio. El 2.5 es uno de los poquísimos motores atmosféricos que quedan, y se nota en lo suave que entrega.
Urbano · Microhíbrido
Fiat Grande Panda
Pop MHEV 110 CV
El más barato del listado: 17.730 €. Es el coche con el que Fiat ha vuelto a hacer un utilitario de verdad, con microhibridación, etiqueta ECO y un diseño que cita al Panda original sin quedarse en la nostalgia.
SUV pequeño · Híbrido
Lexus LBX
Emotion 1.5 HEV 136 CV
Premium pequeño, que es una categoría con muy poca competencia real. El híbrido de Lexus lleva media década demostrando que no da problemas, y el Emotion ya trae prácticamente todo. La rebaja es de 5.232 €.
SUV compacto · Híbrido
Honda HR-V
Elegance 1.5 i-MMD
El descuento más contenido de los doce, pero el i-MMD de Honda es seguramente el híbrido que mejor se comporta en ciudad de todos los que hay aquí: va en eléctrico casi todo el rato y el motor de gasolina apenas se deja oír.
Sobre estos precios
Son ofertas de concesionarios oficiales que trabajan con Carwow, y por eso hablamos de precios «desde» y de ahorros «de hasta»: el precio que acabes pagando lo cierras tú con el concesionario y depende de tu zona, del acabado y el equipamiento que elijas, de la disponibilidad y de las condiciones que te ofrezcan a ti.
En casi todos los coches de esta lista la oferta financiada es más barata que la de contado, a veces por mucho: en el C5 Aircross hay más de 5.000 € de diferencia. Es habitual, porque la marca y el concesionario meten parte del incentivo en la financiación. Merece la pena pedir las dos y mirar la letra pequeña: TAE, permanencia y si obliga a contratar algo más.
Otras ocho ofertas extra
Se quedan fuera del listado principal pero también son buenas oportunidades de compra:
| Coche | Desde | Ahorro | |
|---|---|---|---|
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Nissan Qashqai Acenta e-POWER 190 CV |
desde 30.002 € | −8.147 € | Ver oferta |
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MG HS Luxury 1.5T manual |
desde 24.490 € | −8.000 € | Ver oferta |
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Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 TSI 265 CV DSG 4Motion |
desde 56.095 € | −7.655 € | Ver oferta |
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KIA XCeed Concept 1.0 T-GDi 115 CV |
desde 20.398 € | −7.591 € | Ver oferta |
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Mazda CX-5 Centre-Line 2.5 MHEV 141 CV |
desde 32.496 € | −5.493 € | Ver oferta |
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Citroën C3 Plus Turbo 100 |
desde 14.409 € | −5.291 € | Ver oferta |
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Renault Clio Esprit Alpine E-Tech 116 kW |
desde 25.145 € | −4.629 € | Ver oferta |
|
Dacia Sandero Stepway Extreme hybrid 155 |
desde 20.911 € | −1.779 € | Ver oferta |
Cómo funciona esto
Carwow no es un concesionario ni una tienda: configuras el coche que quieres, dejas tu código postal y tu email, y recibes hasta cinco ofertas de concesionarios oficiales que compiten por vendértelo. Las comparas desde casa, sin llamadas a puerta fría y sin gastarte un sábado yendo de un sitio a otro.
La ventaja de verdad es que puedes tener varios modelos y varias marcas negociando a la vez. En un concesionario solo te van a hablar de su coche; aquí puedes pedir ofertas del Compass y del Austral el mismo día y decidir con los dos números delante.
Y cuando tengas la oferta, aprovecha para preguntar lo que de verdad mueve el precio final: la tasación de tu coche actual, las condiciones de financiación, los plazos de entrega y qué equipamiento entra. Te contestan por email o por teléfono, sigues con quien quieras y no pagas nada por usarlo.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta usar Carwow?
Nada. Configurar el coche, recibir las ofertas y hablar con los concesionarios es gratis y no te compromete a comprar. Quien paga por estar es el concesionario, no tú.
¿Qué le pregunto al concesionario cuando reciba la oferta?
Tres cosas por encima de todas. La tasación de tu coche actual, que es donde más se mueve el precio final y donde más varía de un concesionario a otro. Las condiciones de financiación, porque casi siempre hay una oferta mejor si financias. Y el plazo de entrega, que en algunos modelos se va a varios meses. Aprovecha también para preguntar qué equipamiento entra y si hay alguna campaña de la marca que se pueda sumar.
¿Por qué la oferta financiada es más barata que pagar al contado?
Porque la marca y el concesionario ganan también con la financiación, así que meten ahí parte del descuento. No es un truco, pero conviene hacer números: mira la TAE, cuántos meses te atan y si te obligan a contratar seguro o mantenimiento. Si al sumarlo todo sigue saliendo mejor, adelante.
¿Voy a recibir exactamente el precio que pone aquí?
Es el mejor precio que tenemos publicado hoy para esa versión, y por eso lo damos como «desde». Lo que recibas depende de los concesionarios que trabajen tu zona, del acabado que configures y de la disponibilidad en ese momento. Puede ser ese, puede ser algo distinto y puede ser mejor: al final son ellos los que compiten por venderte el coche.
¿Tengo que comprar si pido ofertas?
No. Pedir ofertas es solo eso: recibirlas y compararlas. Puedes no contestar a ninguna. De hecho lo normal es pedir de varios modelos a la vez para ver de verdad qué te conviene antes de decidir nada.
¿Me sale mejor comprarlo o cogerlo en renting?
Depende de cuánto tiempo te lo vayas a quedar. Si lo cambias cada tres o cuatro años, el renting suele compensar porque pagas por usarlo y no asumes la pérdida de valor, y llevas seguro y mantenimiento dentro. Si eres de aguantar el mismo coche muchos años, comprar acaba saliendo más barato. En las fichas de arriba tienes las dos opciones cuando el modelo está disponible en las dos.
Precios consultados el 20 de agosto de 2026 en las ofertas publicadas en Carwow. El PVP es el precio de tarifa de referencia del fabricante; las cifras de «desde» corresponden a la mejor oferta disponible para esa versión, que en la mayoría de los casos requiere financiación a través del concesionario. Las ofertas son de concesionarios oficiales y están sujetas a su aprobación, al perfil del cliente, a la configuración elegida y a la disponibilidad, y pueden cambiar o dejar de estar disponibles sin previo aviso. Las cuotas de renting son mensuales, para particulares y con IVA incluido.
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