La maniobra más arriesgada de Jaguar en noventa años: un Gran Turismo eléctrico de 1.030 CV que rompe con todo lo visto

Jaguar ha decidido jugárselo todo a una sola carta. Tras meses de incertidumbre y un cambio radical en su estrategia corporativa, la histórica firma británica ha presentado mundialmente en Nueva York el Type 01. Este Gran Turismo de cuatro puertas no solo marca el inicio de una era 100% eléctrica para la casa, sino que se posiciona de un plumazo como el vehículo de producción más potente y aerodinámico jamás fabricado por la compañía.

El Jaguar Type 01 es una berlina deportiva de proporciones exageradas que abandona el lenguaje de diseño reciente de la marca para abrazar una estética de trazo único, con un capó kilométrico y una caída de techo mínima. Con una tarifa orientativa que arrancará en los 165.000 euros y una llegada a las carreteras prevista para el segundo semestre de 2027, el modelo estrena la plataforma específica Jaguar Electric Architecture y entrega unos abrumadores 1.030 CV de potencia máxima.

Una arquitectura de 850 voltios pensada para aniquilar la ansiedad por la autonomía

Bajo una carrocería que renuncia a las aristas convencionales, el Type 01 esconde una plataforma técnica desarrollada desde una hoja en blanco. El sistema de propulsión de 850 voltios homologa una autonomía en ciclo WLTP de 720 kilómetros, una cifra que sitúa a este vehículo en la parte alta de su categoría. La gestión térmica y la capacidad del paquete de baterías están dimensionadas para soportar recargas ultra-rápidas en corriente continua de hasta 350 kW, lo que permite recuperar 320 kilómetros de alcance en tan solo 13 minutos de parada en un cargador de alta potencia.

El propio director general de la compañía, Rawdon Glover, ha defendido durante la puesta de largo en el distrito neoyorquino de West Chelsea que el Type 01 representa la esencia de Jaguar sin hacer concesiones entre diseño e ingeniería. Según el directivo, la meta del equipo de desarrollo ha sido recuperar el impacto visual y la conexión emocional que lograron en su día iconos eternos de la marca como el E-Type o el XJS, pero adaptando esa filosofía a las exigencias térmicas y aerodinámicas de la alta velocidad eléctrica.

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El Panel Imposible y la simbología detrás de una denominación inédita

El apartado aerodinámico ha sido llevado al límite en la fábrica del Reino Unido donde se producirá el modelo. Entre los elementos de su construcción destaca el bautizado por los ingenieros como “Impossible Panel”, una compleja pieza estructural de aluminio que requirió meses de desarrollo para llevar a la cadena de montaje el diseño conceptual sin distorsionar la fluidez de la carrocería. La firma ha querido plasmar este equilibrio entre dinamismo y aplomo mediante intensas jornadas de pruebas en pista destinadas a garantizar la agilidad de un conjunto que superará con holgura las dos toneladas de peso.

Incluso la nomenclatura elegida rompe con la tradición reciente de las nomenclaturas con la letra X. El término “Type” hace una clara referencia al linaje de entregas deportivas del pasado, mientras que el número “0” simboliza la ausencia total de emisiones contaminantes en el tubo de escape. Por su parte, el digito “1” señala formalmente que nos encontramos ante el primer pilar de una familia de modelos completamente nueva que irá desembarcando en los próximos años.

Un despliegue mediático en Manhattan enfocado a la alta sociedad y el arte

Para la puesta en escena global, el fabricante británico ha declinado las instalaciones tradicionales de los salones del automóvil y ha tomado las pantallas gigantes de Times Square, DUMBO y el Lower East Side. La presentación privada en el espacio STORIED reunió a personalidades del cine como la actriz británica Florence Pugh, nombrada primera embajadora oficial de esta nueva etapa de la marca, junto a actuaciones musicales en directo de la cantante Sienna Spiro y un menú gastronómico exclusivo firmado por el chef Roze Traoré.

El Jaguar Type 01 no estará al alcance inmediato de los compradores. La marca ha fijado la apertura formal del libro de pedidos para principios de 2027, momento en el que se detallará la lista definitiva de equipamiento y los precios finales de opción para el mercado español. Las primeras unidades comenzarán a entregarse a los clientes durante la segunda mitad de 2027, dando comienzo real a la prueba de fuego comercial para el renacimiento de Jaguar.

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