Interior y maletero del Opel Mokka

El Opel Moka encontrarás prioridades en cuanto al diseño y la personalización más allá del componente práctico o la orientación familiar. La marca alemana se ha preocupado de ofrecer una buena paleta de opciones y personalizaciones para que el cliente pueda configurar el coche de manera muy personal.

Han dejado peor resueltas el acceso a las plazas traseras porque la puerta no abre demasiado y porque el vano que deja no es amplio.

Seguramente, encontrarás interesante que la mayoría de huecos que hay en el habitáculo son amplios. Además, hay bastantes. Por ejemplo, la guantera es muy grande y en las puertas delanteras caben botellas de 1,5 l de capacidad. También hay portabebidas entre los asientos delanteros y delante de la palanca de cambios podrás dejar el móvil y cargarlo con su sistema de carga por inducción.

La peor parte se la llevan las plazas traseras porque son estrechas y no tienen una gran altura libre al techo son por tanto aptas para personas de media o baja estatura y mejor si solo son dos ocupantes.

Es un coche más pensado para parejas o para personas que no valoren especialmente el espacio interior frente a las posibilidades de diseño y a la calidad general.

Medidas interiores frente a sus rivales

En términos de longitud, el Opel Mokka se encuentra en la parte superior del segmento con una medida que varía entre 91 y 113 centímetros. Esto lo sitúa por encima de modelos como el Peugeot 2008 y el Renault Captur, que tienen medidas de longitud que van desde 87 a 109 centímetros. Sin embargo, el Seat Arona o el Citroën C3 Aircross tienen, ligeramente, más longitud en las plazas delanteras que el Opel Mokka, con medidas que varían entre 87 y 111 centímetros.

En cuanto a la anchura, el Opel Mokka tiene una medida de 137 centímetros, lo que lo coloca en un punto medio general. Uno de los modelos más anchos es el Seat Arona, con una medida de 138 centímetros, mientras que el Peugeot 2008 y el Citroën C3 Aircross, con 136 cm, tienen una anchura similar al Mokka.

En cuanto a la altura, el Opel Mokka se encuentra en el rango intermedio de la tabla con una medida que varía entre 93 y 102 centímetros. Uno de los modelos más bajos es el Renault Captur con una medida de 91 a 99 centímetros, mientras que el Arona es de los más altos con una medida de 96 a 103 centímetros. Como ves, las diferencias son muy bajas.

Si miramos las plazas traseras, hallamos que el Opel Mokka es uno de los modelos más pequeños en la tabla en términos de longitud y altura, mientras que su anchura es similar a la de otros modelos. Por ejemplo, en términos de longitud, el alemán es uno de los modelos con menos espacio para las piernas de los pasajeros traseros, con una medida de 64 centímetros, lo que lo hace más pequeño que otros coches como el Peugeot 2008 y el Renault Captur, que tienen medidas de longitud de 67 y 68 centímetros, respectivamente. El Captur regula banqueta y puede quedarse en 51 cm. Los Citroën C3 Aircross y Seat Arona tienen la misma medida de longitud que el Opel Mokka.

En cuanto a la anchura, C3 Aircross, Mokka y Arona tienen la misma medida de 131 centímetros, mientras que el Peugeot 2008 y el Renault Captur tienen una anchura similar, aunque sean 130 y 132 centímetros, respectivamente.

En cuanto a la altura, el Opel Mokka es uno de los integrantes del segmento con menor altura libre al techo en las plazas traseras, con una medida de 90 centímetros. Rivales como el 2008 o el Captur tienen 95 cm.

Calidad de acabado

Es, posiblemente, uno de los modelos del Grupo Stellantis con mejor calidad en su interior, tanto por acabados como por materiales. Su habitáculo tiene un aspecto moderno y podemos personalizarlo con una amplia cantidad de molduras decorativas, colores, materiales y tapicerías.

Que tenga buena calidad no quita para que utilice elementos y botones que también encontramos en otros modelos del grupo, como puede ser Citroën o Peugeot, por ejemplo. Los botones de los elevalunas o del ajuste de los retrovisores o el selector del cambio automático son los mismos que en otros modelos. Pero sí que nos alegra decirte que su funcionamiento tiene un tacto mejor en el Opel, sobre todo en lo que al cambio de marchas se refiere. Además, combina elementos propios como los mandos del volante o de las luces, que son utilizados por Opel antes de la fusión.

También podemos encontrar demasiadas piezas tal vez acabadas en negro piano un material muy vistoso, pero que se mancha fácilmente con huellas o con el simple uso diario.

Multimedia

Tal vez, una de las cosas que más desentona dentro de la calidad general del Opel Moka sea el sistema multimedia. Esto es así porque utiliza el mismo que el de por ejemplo un Citröen C3 Aircross y, por tanto, podemos decir que es demasiado sencillo y de calidad media como para ser satisfactorio en un coche del precio del Mokka.

El aspecto de los gráficos, la navegación por los menús la resolución de la pantalla o la fluidez de funcionamiento quedan un punto por detrás de lo esperado en Opel. Además, como en otros modelos del grupo Stellantis la pantalla tiene demasiado reborde y no aprovecha bien su área.

Cuenta con pantallas multimedia de 7 o 10 pulgadas, en función de la versión o el equipamiento elegido, que funcionan de manera táctil. Son compatibles con Apple CarPlay y Android auto.

En cuanto al cuadro de relojes, siempre será una pantalla digital de 7 o de 12 pulgadas. Sin duda, es mejor la de 12 pulgadas porque se ve mejor la información, aunque el contra revoluciones pudiera resultar un poco pequeño. Puedes elegir distintos tipos de visión, en función de los cuales tendrás una u otra información. Sí que es verdad que en modelos como el Seat Arona o el Hyundai Kona, la resolución y calidad de los grafismos es mejor.

No cuenta con un maletero especialmente amplio el Opel Mokka, ya que homóloga 350 l de capacidad. Puede resolverte la papeleta de los viajes vacacionales, pero vas a tener que jugar un poco al “tetris”, si nos permites la expresión. Además, tiene menos capacidad que el resto de modelos del segmento, como pueden ser el Citröen C3 Aircross (410 litros) o el Peugeot 2008 (434 litros).