Interior y maletero del Opel Zafira Electric

El Zafira Electric lleva ocho plazas en disposición 2+3+3. En el acabado de acceso, los asientos de la segunda y la tercera fila se pliegan en proporción 60/40 y se desmontan sin herramientas; en el GS van montados sobre raíles, con respaldos individuales, lo que permite adelantarlos o retrasarlos para repartir el espacio entre pasajeros y equipaje. Como opción en el GS existe un paquete con cuatro asientos individuales enfrentados para el transporte de viajeros.

La batería va colocada bajo el suelo, de modo que el habitáculo es igual de amplio que en la versión diésel. La carrocería cuadrada da espacio para la cabeza y las piernas en las tres filas, y las dos puertas correderas facilitan el acceso a las plazas traseras. En el GS son eléctricas y se pueden abrir con un gesto del pie.

Sistema multimedia

Todas las versiones llevan una pantalla táctil de 10 pulgadas con radio digital DAB, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, conectividad 4G y control por voz, además de un cuadro de instrumentos digital de 10 pulgadas y dos tomas USB-C delanteras. El navegador forma parte de un paquete opcional y el GS añade el cargador inalámbrico para el móvil.

Con las tres filas de asientos ocupadas, el maletero cubica 640 litros en la versión M y 1.060 litros en la XL. Con la tercera fila desmontada, las cifras disponibles son las de la versión diésel, que tiene la misma carrocería, así que deberían ser las mismas: 1.000 litros en la M y 1.400 litros en la XL.

Para viajar con las ocho plazas ocupadas y equipaje para todos, la carrocería XL es la más recomendable. El acabado GS incluye una bandeja cubreequipajes.