Interior y maletero del Polestar 4

El Polestar 4 es un coche grande que resultará cómodo para cuatro adultos altos. La plaza central trasera no parece tan cómoda como las laterales, pero cuando probemos el coche en profundidad te lo contaremos todo sobre él. Los ocupantes de las plazas posteriores tienen respaldos reclinables y una pantalla en la prolongación de la consola que permite controlar la climatización.

Siguiendo el estilo de Polestar, el interior tiene un diseño limpio y con acabados que tienen un aspecto de muy buena calidad.

Multimedia

El sistema multimedia está asociado a una gran pantalla de 14,5 pulgadas que concentra la inmensa mayoría de funciones del vehículo, ya que apenas hay mandos físicos. En este caso va colocada en posición horizontal, mientras que en el Polestar 4 va en vertical.

Como en todos los Polestar de la gama, el sistema operativo es Android Automotive, que nos ha gustado mucho por lo bien que responde y porque tiene un software que determina con precisión con cuánta carga llegas al destino que introduces en el navegador, igual que sucede en los Tesla. La instrumentación también es una pantalla, más pequeña en este caso, y con un diseño minimalista para mostrar la información más importante. A falta de probarlo, nos gusta el interior despejado que consigue este sistema y su utilización sencilla.

El Polestar 4 tiene 515 litros de volumen de carga repartidos en dos maleteros, uno delantero y otro trasero. La inmensa mayoría del volumen disponible (500 litros) está atrás. El pequeño hueco de 15 litros que hay bajo el capó puede ser práctico para llevar, por ejemplo, los cables de carga.

El maletero del Polestar 4 está en un punto medio frente a sus rivales. Por encima de todos ellos destaca el Tesla Model Y, con hasta 971 litros. Otros, como el Mercedes-Benz EQE SUV, tienen un volumen muy similar (520 litros).