Interior y maletero del Renault Grand Kangoo Combi EV

El interior es el mismo que el del Grand Kangoo diésel: la batería va bajo el suelo y no resta espacio en el habitáculo. La segunda fila tiene tres asientos independientes que se pliegan, deslizan o desmontan por separado, y las puertas correderas, de 83 cm de ancho y con el umbral bajo, facilitan el acceso a las plazas traseras y a la tercera fila.

La tercera fila, opcional, tiene dos plazas que sirven para adultos en trayectos cortos y para niños en viajes largos. Las plazas traseras tienen luces de techo propias y hay más de 58 litros de huecos para guardar objetos repartidos por el habitáculo.

Sistema multimedia

El Grand Kangoo E-Tech lleva una pantalla táctil de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos; en el acabado Equilibre no tiene navegador integrado, aunque se puede usar el del móvil. Los servicios conectados permiten programar la carga, consultar el estado de la batería, preclimatizar el habitáculo y buscar puntos de recarga.

Renault da para el Grand Kangoo un maletero de 500 litros con siete plazas, 1.350 litros con cinco y 3.050 litros con solo las dos plazas delanteras. Abatiendo también el asiento del acompañante, el volumen máximo llega a 3.750 litros y la longitud de carga, a 3,1 metros.

Son las cifras de la carrocería, sin distinguir el motor, y la batería va bajo el suelo del habitáculo, así que el maletero no pierde capacidad frente al diésel. El cable de carga de 22 kW va incluido.