Interior y maletero del Tesla Model 3

El Tesla Model 3 mantiene su diseño de habitáculo abierto y minimalista, con una gran pantalla central como el principal punto de interacción. Tesla ha orientado las mejoras a enriquecer la experiencia de los pasajeros y ha cometido algunos retrocesos en ergonomía y funcionalidad, como comentaba en los primeros párrafos de esta prueba. La calidad de construcción es claramente mejor que antaño y se hace evidente en detalles como el sonido del cierre de puertas o los acabados y los materiales, que ahora ofrecen un tacto más agradable y un aspecto visual mejor.

Para las familias, especialmente aquellas con niños pequeños que requieren sillas infantiles y llevan equipaje, el Model 3 presenta características mixtas. Aunque los asientos ofrecen ajustes eléctricos y una nueva función de ventilación, la ausencia de regulación en altura del reposacabezas y la longitud de la banqueta pueden ser puntos de mejora. La facilidad para colocar sillas infantiles y la generosidad del espacio en la fila trasera favorecen la comodidad en viajes largos, complementada por una pantalla dedicada para los pasajeros traseros que permite una variedad de controles y acceso a contenido multimedia. Un Model Y es mejor para uso familiar, pero un Model 3 no es, ni mucho menos, un mal coche para viajar con pequeños en la fila de atrás. En este sentido, el acceso me parece algo mejor que en el BYD Seal o en el BMW i4.

Multimedia

Tesla ha hecho elecciones cuestionables en la interfaz del conductor, como la eliminación de las palancas de intermitentes y la selección de la transmisión en favor de controles táctiles y opciones en pantalla, lo que complica la interacción y la intuición a la hora de conducir. Aunque el sistema multimedia sigue siendo de muy alta calidad, la falta de compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay limita las opciones de navegación y entretenimiento. Puedes usar, eso sí, Spotify a través de la aplicación disponible en el coche, y para establecer el enlace no necesitas ni siquiera teclear tus datos: basta con escanear un código IQ para que te interconecte el usuario de tu teléfono con el del coche.

El espacio de almacenamiento es adecuado, con dos maleteros que proporcionan capacidad suficiente para el equipaje de una familia, aunque la configuración del maletero trasero y el diseño del portón podrían ser más prácticos. Los 425 litros del maletero posterior del Model 3 no son excepcionales pero sí suficientes para las maletas de cuatro miembros de una familia, con un pequeño desahogo adicional bajo el capó delantero.