Interior y maletero del Tesla Model X

Resumen general

Podríamos decir que el Tesla Model X es el SUV de mayor tamaño de la marca americana, pero lo cierto es que nos parece más un Crossover con tintes de monovolumen que un SUV al uso. Tiene el mismo tamaño que un Mercedes GLE que es un SUV “puro y duro” y, la verdad, es que no se parece en nada. ¿Qué opináis vosotros?

El que se vende actualmente vio la luz en el año 2021 y reemplaza al anterior. Mide algo más de 5 m de longitud y, de nuevo, es completamente eléctrico. Un cambio muy importante del interior es el salpicadero, que es completamente nuevo y ahora la pantalla multimedia está colocada en posición horizontal, al contrario del modelo anterior y de la tendencia de Tesla desde hace años.

Es un coche amplio y puede tener configuración de cinco, seis o siete plazas. Según lo que elijamos, tendrá dos plazas delanteras, lógicamente, y, si es de 5 plazas, tendrá tres en la segunda fila. Si es de seis plazas, montará dos en la segunda fila y dos más en la tercera. Por último, si es de siete plazas, tendrá tres plazas en la segunda fila y dos más en la tercera.

El interior está realizado con materiales suaves y agradables y de buena calidad, aunque el tiempo nos dirá si resisten mejor el uso que los de sus rivales europeos.

Como decíamos antes, puedes tener el Tesla Model X con cinco, seis o siete plazas. En general es un coche amplio, aunque no lo es tanto como esperaríamos en el espacio longitudinal. Sí que es muy generosa su altura libre al techo y en lo que a la anchura se refiere, lo que nos permitirá viajar a tres ocupantes en las plazas de la segunda fila con suficiente comodidad.

Es bastante sencillo acceder a la última fila de asientos gracias a las posibilidades que ofrecen los asientos de la segunda fila y a la apertura de las puertas. Además, tras la tercera fila de asientos, hay buen espacio para el equipaje.

Tampoco nos parece un coche especialmente SUV porque su altura no es tanta como en otros rivales. De hecho, los asientos quedan a muy buena altura para entrar y salir fácilmente del coche. No están tan bajos como en un turismo, pero no son especialmente altos por lo cual suelen quedar a la altura de la cadera y salir y entrar del Tesla Model X no tiene porqué resultar ningún problema, sino que debe resultar bastante sencillo.

Medidas interiores frente a sus rivales

En Tesla, han tenido especial cuidado en ofrecer unas plazas generosas para sus ocupantes. Puede que el espacio interior sea considerado “lujo” y, en esto, el Tesla Model X hace valer sus dimensiones y, además, juega muy bien la baza del aprovechamiento interior. Definitivamente se nota que estamos ante un vehículo de grandes dimensiones en el que el placer de la conducción, el viajar y el confort se ha tenido en cuenta para pasajeros de todas las tallas. En pocas palabras, es uno de los coches más amplios en los que podemos estar.

Por ejemplo, en las plazas delanteras, la anchura ronda los 150 cm., un dato superior a la de mayoría de sus rivales. También en el espacio longitudinal llega hasta los casi 110 cm, con lo cual, puede acomodar a pasajeros de talla elevada en las plazas traseras. La anchura supera con creces los 140 cm y esto es algo que permite viajar a tres ocupantes en estas plazas. El espacio para las piernas es de 71 cm.

En la tercera fila, los datos también son halagüeños y registra casi 105 cm de anchura con un espacio para las piernas de hasta algo más de 60 cm, en función de la posición de los asientos centrales.

Calidad de acabado

Tesla ha elegido cuidadosamente los materiales que emplea en su interior para que la atmósfera resulte lujosa y agradable. Los plásticos, en general, son mullidos y tiene cuero de tacto suave en los asientos, salpicadero y puertas y, en el techo y parte del salpicadero hay Alcántara. También hay toques de acabado en madera. Esto es para todos los Tesla Model X que se venden en nuestro país, porque todos disponen del mismo acabado denominado Premium.

En cuanto al ajuste de las distintas piezas, podemos decir que está bien realizado aunque podría faltar un poco de solidez en ciertos elementos como, por ejemplo, la guantera.

De serie, también encontrarás un techo solar panorámico no practicable, simplemente es un cristal que abarca prácticamente todo el techo, climatizador de tres zonas y asientos delanteros ventilados. Además, es curioso e interesante, decir que todas las plazas tienen asientos calefactables de serie. Los asientos son de cuero de color negro, pero en opción puede ser blanco o beige.

Multimedia

Con el salpicadero completamente nuevo, también encontramos una pantalla central colocada en posición horizontal y que, por tanto, cambia por completo ya que la anterior generación la tenía colocada en posición vertical. Mide 17”, es decir, es muy grande. Para el cuadro de relojes también tiene una pantalla.

Como novedad en el Tesla Model X actual, los pasajeros traseros tienen una tercera pantalla colocada después de la consola central, entre los asientos delanteros. Con ella, pueden controlar la climatización e incluso jugar a videojuegos con un mando inalámbrico.

La consola central tiene un nuevo diseño, mejores materiales y un hueco para cargar dos teléfonos móviles a la vez por inducción.

Algo que, también, puede resultar interesante saber es que hay puertos USB en todas las plazas.

Estamos, como hemos visto hasta ahora, ante un coche de generosas dimensiones y buena amplitud interior. Además, reserva espacio para el maletero incluso con todas las plazas ocupadas. Por otra parte, cuenta con un segundo maletero, en la parte delantera, con nada menos que 183 litros de capacidad.