Interior y maletero del Yooudooo 4

Al sentarte en el interior del Yooudooo 4, la presentación general resulta sobria y funcional. El habitáculo recurre a una disposición de elementos simétrica donde predominan los plásticos rígidos de tacto duro en las zonas inferiores y molduras acolchadas en cuero sintético en los apoyabrazos y la parte central del salpicadero. La habitabilidad en las plazas de delante es buena por anchura, mientras que en la fila de asientos trasera el espacio longitudinal para las piernas es correcto para adultos de estatura media gracias a sus 2,66 metros de batalla. No obstante, la plaza central trasera queda penalizada por el mullido del respaldo y el espacio para la cabeza de los pasajeros más altos atrás se ve condicionado por la caída recta de la luneta posterior.

Sistema multimedia

En el plano multimedia, la carga digital se resuelve mediante un cuadro de instrumentos digital flotante de 7 pulgadas tras el volante y una pantalla central táctil horizontal de 10 pulgadas colocada sobre el salpicadero. El sistema multimedia integra las funciones básicas de radio, bluetooth y reproducción multimedia, respondiendo de forma aceptable al tacto. La ventaja ergonómica de este modelo frente a otros hermanos de gama es que conserva mandos físicos independientes mediante botones mecánicos debajo de la pantalla para operar la climatización directa, evitando tener que desviar la mirada de la carretera para ajustar el aire acondicionado mientras se conduce.

El espacio destinado al almacenamiento trasero es uno de los puntos flacos de este modelo debido a las servidumbres de las carrocerías de tres volúmenes tradicionales con tapa de maletero en lugar de portón acristalado. El maletero cubica una capacidad estándar de 310 litros de volumen útil con las cinco plazas operativas. Se trata de una cifra ajustada para un coche de 4,63 metros, penalizada por el espacio que demanda el paquete de baterías bajo el piso y por una boca de carga algo estrecha que dificulta la introducción de bultos voluminosos o cajas grandes. Para ganar versatilidad, los respaldos de la segunda fila se pueden abatir.