Interior y maletero del Yooudooo 6
Interior del Yooudooo 6
Al subir al interior del Yooudooo 6, te encuentras una cabina de diseño espartano donde prima la robustez por encima del lujo. Los materiales que recubren el salpicadero y las puertas son plásticos duros pensados para ser lavados con facilidad tras una jornada de barro, combinando asideros físicos frente al copiloto para sujetarse en las inclinaciones camperas. La habitabilidad en las plazas delanteras es generosa por altura libre al techo, obligándote a subir al coche apoyándote en las estriberas. En la segunda fila, los 2,86 metros de batalla garantizan un espacio longitudinal muy holgado para las piernas de tres adultos, aunque la banqueta trasera peca de ser algo plana y dura.
Sistema multimedia
En el plano multimedia, la dotación es sencilla pero funcional. Cuenta con un cuadro de instrumentos digital básico para la velocidad y la inclinación del coche, y una pantalla central táctil horizontal de 10 pulgadas sobre el salpicadero. El sistema multimedia incluye bluetooth, radio y conectividad básica para el teléfono móvil. La gran ventaja ergonómica de este habitáculo es que mantiene botoneras físicas e interruptores grandes de estilo industrial para gestionar la climatización y los bloqueos de la tracción, lo que permite operarlos de forma intuitiva sobre la marcha incluso llevando guantes de trabajo de invierno.
Maletero del Yooudooo 6
El volumen destinado a la carga trasera es amplio y destaca por sus formas completamente cúbicas debido al diseño de la carrocería. Cubica una capacidad estándar de 490 litros reales de volumen útil manteniendo la segunda fila de asientos disponible en su posición habitual. El acceso se realiza a través de un portón de apertura lateral que requiere espacio libre detrás al aparcar en batería. El suelo del maletero está revestido de un material plástico protector de alta resistencia que facilita la limpieza de herramientas o botas sucias. Si necesitas ampliar la capacidad, los respaldos traseros se pueden abatir por completo.