Interior y maletero del Honda e:Ny1

El e:Ny1 tiene un habitáculo espacioso para cuatro pasajeros corpulentos. En las plazas traseras se tiene sensación de amplitud porque hay mucho espacio para las piernas y la visibilidad hacia afuera es buena. Eso sí, tres personas van a ir justitas atrás porque la anchura no es grande.

El habitáculo no transmite la calidad de terminación que se espera para un coche de este precio, pues abundan los plásticos duros y materiales propios de un coche de gama inferior. Si te fijas en las fotos, verás que Honda ha recurrido al plástico negro brillante para rematar la consola, entre otras cosas, y no nos gusta demasiado porque se ensucia y estropea con mucha facilidad. Dicho esto, también debes saber que casi todo parece bien ensamblado, como nos suele tener acostumbrados Honda.

Multimedia

El e:Ny1 tiene una pantalla más grande que la de cualquier otro Honda, con 15,1 pulgadas. Va colocada en vertical, se ve muy bien y aglutina prácticamente todas las funciones del vehículo. Como mandan los tiempos, el sistema multimedia es compatible con Android Auto y Apple CarPlay y tiene conectividad a internet.

La parte superior de la pantalla está reservada para el navegador, que es de serie, o para proyectar la imagen de las cámaras de ayuda al aparcamiento. La zona baja de la pantalla siempre muestra, con acierto, los controles para el manejo del sistema de climatización, de manera que no distrae demasiado su uso durante la conducción. En el centro encontramos el resto de funciones, como las relativas al sistema eléctrico, el ordenador de viaje o el equipo de sonido.

Para la instrumentación Honda también ha utilizado una pantalla, esta vez más pequeña, pero igualmente con una buena calidad de imagen. A diferencia de lo que ocurre en otros modelos, no tiene demasiadas posibilidades de personalización, pero muestra la información importante de manera bastante clara.

El maletero del e:Ny1 es más bien pequeño. Con el acabado Elegance tiene 361 litros de capacidad, mientras que el Advance se conforma con algo menos (344) debido a la presencia de un equipo de sonido más potente con un subwoofer que va alojado en la zona del maletero.

 Cualquiera de sus alternativas tiene un maletero de mayor tamaño. El más próximo es el Lexus UX 300e, con 367 litros. En cualquier caso, lo cierto es que este Honda no tiene una orientación muy práctica o un enfoque para un uso familiar intensivo.

 Aunque sea pequeño, el maletero tiene formas regulares que permiten aprovecharlo bien. Además, hay una bandeja para el piso que se puede colocar a dos alturas. Los respaldos de los asientos se pueden abatir en dos partes y, aunque no dejan una superficie plana, sí quedan a ras con la bandeja en su posición más alta.