Interior y maletero del KIA Niro Híbrido Enchufable

Resumen general

Además de coincidir con la descripción del interior del KIA Niro híbrido que hacemos en este artículo, en principio solo nos consta que se añaden los mandos específicos y los modos en el cuadro de instrumentación con la información y las funciones propias de este sistema propulsor.

Al igual que el resto de modelos de la gama, destaca por la cantidad de espacio disponible en todas direcciones en su interior, especialmente por el disponible para las piernas y para la cabeza en la fila de asientos trasera. La batería solo afecta a la capacidad del maletero.

El maletero del KIA Niro híbrido enchufable sacrifica 103 litros con respecto a la variante híbrida convencional, ya que ofrece un volumen mínimo de 348 litros en lugar de 451, que ya son 24 más que el Niro PHEV de 2019. Con la segunda fila de asientos abatidos consigue una capacidad de carga total de 1.342 litros. Si lo comparamos con otros rivales de su mismo tipo, está justo a medio camino entre el Renault Captur E-Tech (305 l) y el Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (404 l).