Interior y maletero del LEPAS L4

El interior del L4 EV ha sido diseñado bajo un concepto envolvente y minimalista que prioriza los espacios abiertos, empleando materiales sostenibles de tacto agradable en las superficies principales. El entorno se siente despejado, estructurando a lo largo de la cabina hasta 31 soluciones de almacenamiento destinadas a objetos cotidianos. A pesar de su enfoque urbano, los 2,70 metros de distancia entre ejes permiten configurar una habitabilidad trasera bastante desahogada, complementada por unos asientos posteriores que se abaten prácticamente en plano para maximizar la modularidad de carga. El conductor dispone de un volante multifunción redondo tras el cual se ubica una pantalla flotante a modo de instrumentación digital, mientras que la transmisión se gestiona desde una palanca selectora situada directamente tras la columna de dirección.

Sistema multimedia

En el plano multimedia, la digitalización absoluta recae sobre una pantalla central vertical de 13,2 pulgadas con un característico diseño en cascada. La interfaz destaca por su claridad visual y cuenta con controles por voz mediante lenguaje natural. Sin embargo, a diferencia de otras propuestas que eliminan por completo la interacción física, Lepas ha mantenido de forma inteligente una fila de botones analógicos justo debajo de la pantalla para operar de forma directa funciones críticas como el climatizador o las luces de emergencia. La dotación tecnológica se redondea con una base de carga inalámbrica ventilada de 50W de potencia para smartphones y un potente chip de gestión para todo el sistema de infoentretenimiento.

Aunque la marca del Grupo Chery no ha desvelado todavía el volumen de almacenamiento exacto medido en litros para este modelo, la plataforma inteligente LEX está configurada para garantizar un maletero plano y funcional en el uso diario. Gracias al diseño de la suspensión trasera y el posicionamiento del pack de baterías LFP bajo el suelo, el espacio de carga es regular y carece de escalones molestos. La gran ventaja práctica reside en sus respaldos traseros divididos, los cuales, al ser abatidos por completo, quedan enrasados de forma que configuran un piso prácticamente plano ideal para introducir bultos muy alargados o equipaje voluminoso.